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通过信号机防护()的闭塞分区和()的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
主观题
通过信号机防护()的闭塞分区和()的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
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主观题
通过信号机防护()的闭塞分区和()的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
答案
判断题
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。____
答案
单选题
通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的( )处。
A.中心 B.规定 C.分界 D.界限
答案
单选题
通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处()
A.对 B.错
答案
判断题
《普规》规定:通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
答案
判断题
通过信号机应设在闭塞分区或站间区间的分界处()
答案
单选题
通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,不应设在的处所()
A.曲线半径大的 B.牵引供电分相 C.线路坡度大的 D.外轨超高
答案
单选题
线路所通过信号机不能使用时,在自动闭塞区段,列车进入闭塞分区(区间无通过信号机时为区间)的行车凭证为()
A.路票 B.调度命令 C.绿色许可证
答案
判断题
TDCS设备显示区间通过信号机点红灯:表示所防护的闭塞分区有车占用或故障。
答案
主观题
通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的,不应设在牵引供电分相的处所
答案
热门试题
通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地
在自动闭塞制度下,将站间区间划分成若干个闭塞分区,在每个闭塞分区的,设置相应的通过信号机予以防护()
列车运行是以车站所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔()
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔()
通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,不应设在牵引供电分相的处所()
列车运行是以站界标、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔()
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( )信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
__________信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处
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通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,亦可设在牵引供电分相的处所。《技规》70条()
列车运行是以站间区间或信号机所划分的闭塞分区或虚拟的闭塞分区作为间隔()
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闭塞分区的划分是以自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线()
一般闭塞分区通过信号机点灯电路由()继电器组成。
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。(技规)()
自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光,说明前方有一个闭塞分区空闲。
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