25T型DC600V电气综合控制柜进行月度专项检查时“试验冷”工况转换开关SA2置于“试验冷”，目视、耳听检查中间继电器触点动作灵活，吸合时动作无卡阻、异音（）

DC600V空调客车电气综合控制柜理节点“电源”灯正常时常（） DC600V电气综合控制柜人工强制选择电源供电回路有功能（） DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__ DC600V空调客车电气综合控制柜Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：540V-660V（） 25T型DC600V电气综合控制柜进行专项检查时试验暖”工况。转换开关SA2置于“试验暖”，目视、耳听检查中间继电器KA3触点动作灵活，吸合时动作无卡阻、异音。弱通风机启动（） DC600V空调客车电气综合控制柜Q3代表空气开关（） DC600V电气综合控制柜进行月度专项检查应急供电试验时，闭合断路器Q3，车下电源箱工作。通电检查充电机输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC±1V（） DC600V提速客车电气综合控制柜上柜空开断开并粘贴“严禁闭合”封条（） DC600V综合控制柜SB2供电试验开关检查时作用良好，定期进行试验（） 逆变器箱DC600V主路端子、控制柜（综合控制柜、电源转换箱、空调控制柜、发电车控制屏）DC600V/AC380V主路端子，电气连接使用的扭矩铜质M8扭矩（Nm）碳钢或不锈钢扭矩（Nm）（） 25T型客车在采用摇表或耐压仪进行DC600V干线绝缘测试时，必须保证控制柜内均处断开位 DC600V电气综合控制柜分有“弱风半暖”、“弱风全暖”等工况（） DC600V空调客车电气综合控制柜SA2代表：电源转换开关（） DC600V电气综合控制柜Q18代表、Q128代表（） 25T（DC600V）型车充电相输入欠压代码为（） DC600V空调客车电气综合控制柜动态前须确认无“严禁供电”牌，避免触电伤害（） DC600V电气综合控制柜模拟漏电按钮作用良好，在线绝缘检测调整漏电值为mA（） 25T型客车的车端DC600V电力连接器是（） DC600V提速客车电气综合控制柜上柜Q12空开断开并粘贴“严禁闭合”封条（） 25T型客车的车端DC600V电力连接器座是