广播系统中各车站广播设备都设有与信号系统互联接口，实现列车进站自动广播（）

广播系统与等其他专业系统设有接口（） 3号线广播系统与信号系统在控制中心和车站均有对接（） 中心级广播系统与各车站广播系统通过有线传输网连接，构成一个广播系统（） 信号系统提供的列车进站出站甩站跳站晚点等信号与广播系统接口方式有种（） 车站广播机柜哪个设备与录音系统有接口（） 南京地铁十号线广播系统网管终端可以监测各车站广播设备及停车场广播设备（） 广播系统中设置广播优先级及防灾广播接口，当发生各种灾情时，本系统车站、车辆段、停车场设有防灾系统控制接口可自动转换为防灾广播，无须人工切换（） 广播系统在车站与下列哪个系统有接口（） 列车自动监控系统（ATS）与广播系统的接口位置在信号设备室内（） FAS在各车站单独设置消防广播，不与车站通信广播系统合用（） 广播系统控制中心与各车站之间，通过传输系统连接（） 广播系统具有与ISCS专业的接口，当FAS系统发出灾难信号时，广播系统通过判断相关接口状态完成消防广播功能（） 车站级广播与专用电话系统录音设备的接口（二线音频）1个，实现广播系统的录音功能（） 广播系统由正线广播及车辆段广播组成，其中正线广播系统采用车站和控制指挥中心两级控制方式，控制中心广播系统与各车站广播系统通过传输系统提供的以太网传输通道连接（） 广播系统与传输子系统的接口功能是向各车站发送语音信息（音源包括话音、音乐等）、传送监听信息以及网管和控制信号（） 广播系统与传输子系统的接口功能是向各车站发送语音信息（音源包括话音、音乐等）、传送监听信息以及网管和控制信号（） 4号线广播系统具有和换乘线路广播系统互联的接口，实现对换乘线路广播覆盖区域进行广播（） 广播系统与FAS系统连接的接口，接口通信方式为干接点信号（） 时钟设备与广播系统接口数量为路（） 广播系统与系统有接口（）