DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。

HXD3型电力机车DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联，共同输出的工作方式（） HXD3型电力机车DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池并联，共同输出的工作方式（） HXD3型电力机车DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池并联,共同输出的工作方式。 DC600V/DC110V电源装置通电检查，工作时输出电压为（） DC600V/DC110V充电器,控制电压波动试验 辅助电源系统应急启动电源DBPS额定输入电压DC1500V，输入电压范围：DC1000V～DC2000V，额定输出电压DC110V（） DC110V母线浮充电压为V，均充电压为V（） DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过逆流二极管与DC110V干线并联构成母线DC110V（） DC600V/DC110V充电器，统型产品保险容量，充电机输出 DC110V/24电压表中橙色指针代表DC24V电压；黑色指针代表DC110V（） DC600V/DC110充电器通电试验项目有（） 为全车直流负载提供DC110V输出电源（） DC110V用轴报器电源电压范围为：DC77V～DC137.5V。 DC600V/DC110V充电器,联网通信试验 DC110V充电机电路自动启动条件为：1）充电机电路无严重故障和{|*|}发生；2）DC110V控制电源有电；3）得到3AC380V输入电压。 DC600V/DC110V充电器,输入过压保护试验 重庆单轨3号线广播系统电源电压DC110V（） LKJ主机输入电源为DC110V（） AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查应急供电试验时，通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC110±1V（） AC380V电气综合控制柜进行专项检查应急供电试验时，通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC110±1V（）