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同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,列车调度员根据申请,发布封锁区间及站界外移的调度命令,内容应包括等()
多选题
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,列车调度员根据申请,发布封锁区间及站界外移的调度命令,内容应包括等()
A. 临时站界的位置
B. 起讫时间
C. 路用列车车号
D. 施工编号
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多选题
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,列车调度员根据申请,发布封锁区间及站界外移的调度命令,内容应包括等()
A.临时站界的位置 B.起讫时间 C.路用列车车号 D.施工编号
答案
单选题
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,不在道岔区作业时,道岔区段不封锁,调度命令须注明清楚,()。列车由封锁区间返回车站,车站值班员根据施工驻站联络员的请求,可将列车接入站内不同股道。【2018 版《行规》第141
A.列车必须从封锁的股道进入封锁区间 B.列车不得从站内其他未封锁的线路进入封锁区间 C.列车可由车站不同股道分别进入封锁区间 D.列车在分所的线路上凭调度命令进入封锁区间
答案
主观题
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法有哪些规定?{XX68}
答案
主观题
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,由施工主体单位通知对进站信号机安设无效标,区间不再设置临时站界标
答案
主观题
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,路用列车凭调度命令在封锁线路上移动,封锁范围内进出站(进路)、调车信号的限制,车站除发车外不需办理其他接发车作业
答案
单选题
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,封锁范围内路用列车进路由组织准备和确认()
A.施工负责人 B.驻站联络员 C.车站 D.现场指挥人员
答案
单选题
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,准备进路前,施工负责人应先停止影响路用列车进路的施工作业,施工负责人(驻站联络员)向车站提出()
A.作业意图 B.口头作业申请 C.书面作业申请 D.需要的进路
答案
判断题
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,封锁范围内路用列车进路由车站组织准备和确认()
答案
判断题
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为列车调度员的书面通知()
答案
单选题
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,集中联锁良好时,车站不应以方式准备和确认进路()
A.正排调车进路 B.开放调车信号 C.进站时正排列车信号 D.人工现场准备
答案
热门试题
同时封锁站内线路和区间时,同一车次车站只办理首个车组发车作业()
同时封锁站内线路和区间时,同一车次车站逐列办理每个车组发车作业()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业对防护员的要求是什么
向封锁区间开行救援列车、路用列车时需列车调度员发布调度命令。
向封锁区间开行救援列车、路用列车时,列车调度员须向司机发布()
简述在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时的防护设置要求
纳入施工计划的区间装卸路料:需有月度施工计划、施工日计划,列车调度员须封锁区间,发布向封锁区间开行(路用)列车的调度命令()
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按( )方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁( )接发车。
站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出施工作业地点,有关人员均须按规定执行进路联系制度()
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,施工路用列车进入车站前,应在进站信号机(或站界标)外停车,按规定指挥路用列车进站()
有施工路用列车、自轮运转特种设备参加的施工作业,当区间封锁或区间与站内线路连同封锁时,调度命令作为行车凭证,转本务司机的由递交()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按( )方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁助理值班员接发车。
路用列车(作业车)作业完毕,由封锁区间直接进入站内,或由站内封锁股道直接进入区间时,施工负责人确认列车具备安全行车条件后,通知司机并说明行车限制条件,司机向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)开放进(出)站信号接发车()
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员不接发车()
区间、站内线路同时封锁时,进路上的有关道岔须加锁,咽喉区有路用列车作业时还须紧固()
区间、站内线路同时封锁时,进路上的有关道岔须加锁,咽喉区有路用列车作业时还须紧固()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设中间联络员,施工地点设工地现场防护员()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
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