单选题

确认两端司机室内ERM数据下载分析功能正常的方法是,使用专用U盘下载1、6车ERM数据,确认数据能用PTU软件正常打开并解析()

A. 正确
B. 错误

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单选题
确认两端司机室内ERM数据下载分析功能正常的方法是,使用专用U盘下载1、6车ERM数据,确认数据能用PTU软件正常打开并解析()
A.正确 B.错误
答案
判断题
ERM模块的主要作用是记录司机操作数据、故障数据、事件数据等,并提供记录数据下载功能()
答案
多选题
静态检车时,两端司机室内检查()
A.确认各门、窗正常,司机台无各类禁动牌、灭火器无遗失、红闪灯无遗失 B.各断路器位置正确,模式开关 1、模式开关 2 位置正确 C.紧急疏散门锁闭良好 D.空压机按钮是否按下、ATON-8 是否闭合、客室电加热是否开启
答案
判断题
两端的车载CC有一定的数据交互,在车内两端通信正常的情况下,两端CC可以进行冗余互备()
答案
判断题
日检作业不需要测试两端司机室间通讯功能()
答案
多选题
两端司机室对讲时()
A.无法实现口播 B.可接通乘客报警,接通乘客报警后司机对讲被挂断 C.可接收乘客报警信息 D.可实现紧急广播,两者并存
答案
多选题
备车到达目的地或备车司机接班后,司机须及时在两端司机室再次确认以下内容()
A.通过车载台与行调进行通话测试 B.检查400M、800M电台状态正常(电量、音量、扬声器等)、时刻表使用正确 C.车辆屏、信号屏及各开关位置正确 D.保持高断合,停放制动施加状态 E.司机室侧门、通道门锁闭良好
答案
多选题
备车到达目的地或备车司机接班后,司机须及时在两端司机室再次确认以下哪些内容()
A.通过车载台与行调进行通话测试 B.检查400M、800M电台状态正常(电量、音量、扬声器等)、时刻表使用正确 C.车辆屏、信号屏及各开关位置正确 D.司机室侧门、通道门锁闭良好 E.以上内容均不对
答案
判断题
两端司机室不能同时激活。( )
答案
判断题
HMI报“两端司机钥匙同时有效”,检查两端司机室的钥匙,检查相应司机室的DIM2模块采集通道()
答案
热门试题
在断路器正常情况下,唤醒列车后,两端ATC车载设备启动约15秒后,如果两端司机室主控钥匙都没有激活,则两端ATC设备会自动关闭() 进行车载数据下载的电务人员在站停时间内完成下载工作后,必须配合动车组执乘司机确认()正常后方可离开 断开两端司机室广播主机控制器断路器等功能无法实现() CRH2A型动车组采用()分散交流驱动方式,在前后两端都设有司机室,在前端的司机室内进行操作 数据链路两端的设备是()。 数据链路两端的设备是() 数据链路两端的设备是() CRH2A型动车组采用动力分散交流驱动方式,在前后两端都设有司机室,在前端的司机室内进行操作() 司机整备列车前须报生产调度,并严格按照运营列车整备流程及标准进行检查列车的走行部和客室内部,在两端司机室进行静、动态功能试验() 客室两端LED显示屏内容变动时可通过{|*|}更新及下载。 开行路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车两端机车司机分别交付进入区间的 调试区域非两端终点站时,与调试负责人确认两端已设置进行防护() LKJ-15型车载系统数据升级时,需要对两端DMI分别进行两端两次升级() HMI报司机室两端同时激活时处理流程正确的是() HMI报司机室两端同时激活时处理流程错误的是() 司机室侧门位于列车的两端,每列车个侧门() 列车在站内或区间停留时,如两端司机台均未激活,则两端分别向前和向后显示()灯光。 设有两端司机室的机车,非操纵端什么开关须置于关闭位() 以下哪些指标是通过开展两端数据核对得出的() 测试客室广播及司机对讲,确认功能正常()
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