日常运营中，售检票系统采用紧急运营模式。（考点范围：运营模式）（）

运营期间可有测试紧急模式（） 因客流激增，危急运营安全的运营单位可采取什么应急措施？（） 城市轨道交通运营管理中，采用实现售检票和数据采集分析的自动化（） 一旦使车站进入紧急放行模式必须解除紧急放行模式后才能使车站进入其他运营模式，紧急模式解除后回到进入紧急模式前的运营模式（） 指纹系统采用集中运营、分级管理的模式（） 未来运营商可以采用的运营模式包括ABD（） 负责对地铁运营服务实现安全、高效的监控、协调、调度、指挥管理，在非正常运营、紧急运营状态时，做好各种故障、突发事件的应急处置调度指挥工作（） 运营服务质量管理办法中对自动售检票设备的要求有（） 正常运营状态、非正常运营状态、特殊运营状态是城市轨道交通运营系统三种运营模式（） AFC系统运营模式中不包括（） AFC系统运营模式包括模式（） 进站免检模式是为应对大客流,设备故障及特殊运营需要时，启用的运营模式，在此模式下，乘客进出站不需要检票（） 下列AFC系统模式中哪些属于降级运营模式（） AFC系统有种运营模式（） 自动售检票系统异常启动紧急模式或降级模式属于（） 根据《运营事业总部票务稽查管理办法》：私自制作或使用自动售检票系统密钥卡），属于（） 在运营结束，线路上无车的情况下，终端模式表示灯（）灯。（考点范围：终端模式的设置及取消） AFC系统运营模式包括：正常运行模式、降级运行模式和维修模式。维修模式改为紧急放行模式（） AFC系统运营模式中降级运行模式主要包括（） 自动售检票系统（AFC）异常启动紧急模式或降级模式属于（）