单选题

东风8B型内燃机车:使用单阀,自阀操纵,机车制动缓解均不良时,则为( )故障。

A. 作用阀
B. 分配阀
C. 中继阀
D. 放风阀

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东风8B型内燃机车:自阀调整阀是自动保压式。 东风8B型内燃机车:自阀管座上有()根管。 东风8B型内燃机车:自阀管座上有几个管? 东风8B型内燃机车:机车空气制动系统,总共有()个变向阀。 东风8B型内燃机车:使用自阀虽能使机车制动,但若工作风缸或( )泄漏时,尽管自阀手把仍在制动区,机车也会自然缓解。 东风8B型内燃机车:自阀的缓解柱塞阀主要由缓解柱塞、阀套、柱塞弹簧( )等组成。 东风8B型内燃机车:自阀的缓解柱塞阀主要由缓解柱塞.阀套.柱塞弹簧.()等组成。 东风8B型内燃机车:机车空气制动系统总共由两个变向阀。 东风8B型内燃机车:中继阀接受( )控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。 东风8B型内燃机车:单阀由手把与凸轮 调整阀 单缓柱塞阀()组成。 东风8B型内燃机车:单阀有单独缓解位 运转位( )三个作用位置。 东风8B型内燃机车:中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车制动.保压或缓解。 东风8B型内燃机车:自阀手柄在( )位时,不论客货车转换阀至于哪个位置制动管均不保压。 东风8B型内燃机车:自阀的调整阀用来调整()的最高充气压力。 东风8B型内燃机车撒砂阀受的控制() 东风8B型内燃机车:B型切控阀属于( )压力构造。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机自动阀手把操纵轻快方便受温度影响。 东风8B型内燃机车:机车不实行电阻制动时,电磁阀得不到电而不动作,处于常开状态,应自阀操纵制动管减压或增压,分配阀能正常操纵作用阀,使机车得到制动与缓解。 东风8B型内燃机车:单阀由手把与凸轮.().单缓柱塞阀.定位柱塞组成。 东风8B型内燃机车:分配阀副阀不可以加快主阀的缓解作用。
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