利用雷达捕获目标功能时，驾驶员应注意（）
A. 自动捕获方便快速，因此任何情况都首先选用自动捕获
B. 手动捕获可按需进行，应尽量选用手动捕获
C. 自动捕获目的性差，因此一般不宜采用
D. 应根据航行环境态势，酌情选用捕获模式
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利用雷达捕获目标功能时，驾驶员应注意（）
A.自动捕获方便快速，因此任何情况都首先选用自动捕获 B.手动捕获可按需进行，应尽量选用手动捕获 C.自动捕获目的性差，因此一般不宜采用 D.应根据航行环境态势，酌情选用捕获模式
答案
雷达人工捕获目标时，驾驶员应首先捕获__的目标（）
A.右舷近距离 B.目标回波不稳定 C.船首近距离 D.速度快
答案
在山区道路行驶时，驾驶员应注意（）
A.低速行驶，增大与前车的安全距离 B.握稳方向，避免转弯时占道行驶 C.上陡坡前，及时换低挡 D.下长坡时，充分利用发动机制动
答案
选择雷达手动捕获目标时，捕获的顺序应首先考虑捕获本船前方的目标，主要是指_的范围（）
A.本船正横之前 B.本船船首方向 C.本船247.5°~112.5° D.本船315°~090°
答案
驾驶员直线行驶时，应注意的要点有（）。
A.道路出入口标志 B.观察左右两边是否有车辆驶入道路 C.随时观察视镜 D.感到疲劳时，尽快将车辆停靠在安全地段或服务区
答案
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）
A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区 B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区 C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
答案
无人机在遥控下降时，驾驶员应注意（）。
A.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵 B.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵 C.飞机状态不会发生变化，不需做任何准备
答案
驾驶员在会车前应注意（）
A.预估来车占用车道宽度 B.预估来车速度 C.减速慢行 D.靠中心线行驶
答案
驾驶员交接班时，接班驾驶员应对雷达校验后，将其现状及性能情况记录在__中（）
A.雷达日志 B.使用说明书 C.技术说明书 D.安装说明书
答案
驾驶员在遇后方车辆违章超车时，应注意避让。
A.正确 B.错误
答案
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驾驶员在遇后方车辆违章超车时，应注意避让。
渔船在锚泊时，值班驾驶员应经常注意__ 变化情况（）
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《第四章》在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意（）
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