、暂不办理通过列车，上道检查作业可不办理邻线限速160km/h的申请。《行细》第68条（）

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。 抢修作业时，邻线列车接近前，只要邻线列车限速，本线可不必停止作业（） 临时上线检查或处理设备故障，本线封锁、邻线限速160km/h及以下，邻线来车时本线距列车不少于时停止作业（） 处理设备故障时，本线封锁、邻线限速160km/h后，本线、邻线可不设置防护信号（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下手续后，方可作业。邻线来车时停止作业，人员避让（） 《技规》第51条作业人员临时下车、上道作业需要对邻线限速时，如线路允许速度低于需要的限速值时，可不发布限速调度命令（） 速度160km/h及以上的列车通过邻线（）分钟前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至安全地点避车。速度小于160km/h的列车通过邻线时，本线可不下道，但必须停止作业 高速铁路搭乘动车组应急出动，上道作业或网内停留时，须办理本线封锁和邻线限速km/h及以下手续，抢修负责人必须要随时掌握邻线列车运行情况（） 救援列车出入车厂及跨线作业时可不按列车办理（） 随车机械师向司机申请下车作业，邻线限速160km/h及以下，作业可能侵入邻线限界的情况才申请扣停邻线列车（） 邻线正在运行的列车限速通过，后续列车不得通过（） 高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业（） 应急处置需进入铁路防护栅栏内进行时，可不申请停电，但须在办理本线封锁并邻线限速160km/h及以下手续后进行（） 在线间距不足地段作业而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护（） 当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应提前，并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业 应急处置需进入铁路防护栅栏内进行时，可不申请停电，但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行（） 高铁区段上道扫雪除冰时，须征得列车调度员同意及发布本线封锁、邻线限速运行的调度命令（邻线运行速度不超过160km/h时不再发布限速调度命令）（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速km/h及以下手续后，方可作业。邻线来车时停止作业，人员下道避让（） 高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，邻线未封锁时，应在办理邻线列车限速160km/h及以下手续后进行（） 高速铁路在故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速（ ） km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业。