按照行业标准规定,关于红色警告标记,错误的说法是()
A. 航空器维修过程中打开局部地板或地板检查口.有可能影响维修人员人身安全时,应使用规定的红色警告标记,将有关区域标识并隔离。
B. 校装销.堵头(盖).安全销.夹板等若没有红色警告标记.可以在定检中使用。
C. 红色警告标记应放置在航空器各部位明显易见的位置.通常挂在驾驶杆.操纵杆.开关.手柄上,也可直接固定在有关的堵头(盖).销子等上。
D. 当航空器部件安装不完整.缺件时.红色警告标记应固定在其邻近区域
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