判断题

动车组自身设备原因限速时,司机根据随车机械师的签认限速运行并向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员不发布限速命令()

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单选题
《技规》第269条动车组自身设备原因限速时,随车机械师须在司机手册上进行限速条件签认,司机根据的签认限速运行并向(车站值班员)报告,列车调度员不发布限速命令()
A.列车长,动车段调度 B.列车长,列车调度员 C.随车机械师,列车调度员 D.随车机械师,动车段调度
答案
判断题
动车组自身设备原因限速时,司机根据随车机械师的签认限速运行并向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员不发布限速命令()
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单选题
动车组在冰雪恶劣气候环境下运行,随车机械师发现动车组被击打或接到相关信息后,须立即前往司机室,与司机签认限速限速及以下()
A.200km/h B.120km/h C.80km/h D.160km/h
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多选题
随车机械师在司机手帐上签认(是否可以正常运行)、(是否限速);司机在随车机械师“车统-15”上按上述内容签认后续行车方式,未经双方签认不得开车()
A.应急处置意见 B.行车限制条件 C.限行速度 D.汇报意见
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判断题
动车组因车辆设备故障导致停车处理后,如经随车机械师处置正常后,随车机械师须在司机手账上签注“动车组不限速”()
答案
单选题
动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
A.旅客乘降完毕,请关闭车门 B.旅客乘降完毕,请关门 C.旅客上下完毕,请关闭车门 D.旅客上下完毕,请关门
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判断题
动车组因车辆设备故障导致停车或动车组限速运行,如经处置后可维持运行但有运行限制条件的,随车机械师在司机手帐上签注相关要求,司机按照随车机械师签注的行车限制条件运行,并在随车机械师“车统-15”上签认()
答案
单选题
随车机械师在司机手帐上签认应急处置意见(是否可以正常运行)、行车限制条件(是否限速);司机在随车机械师上按上述内容签认后续行车方式,未经双方签认不得开车()
A.乘务日志 B.“ 车统-15” C.故障书册 D.应急手册
答案
主观题
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。
答案
单选题
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A.铁鞋 B.止轮器 C.停放装置 D.人力制动机
答案
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动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援() CRH1型动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速() CRH3型动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速() 冰雪天气行车,发现轨面湿滑结冰时,确认动车组限速250km/h,随车机械师提出限速时,通知司机转报列车调度员,司机按随车机械师限速要求运行() 动车组故障经处置后有运行限制条件的,随车机械师在司机手账上签注相关运行限制要求,司机在随车机械师_上签认 动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速160km/h运行() 动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并列车调度员() 动车组在区间被迫停车时,随车机械师应主动向司机了解停车原因并检查动车组车辆设备技术状态() 司机进行限流操作或恢复,以及在办理司机换乘交接时,随车机械师须到场确认司机限流操作,并与司机在《动车组技术状态交接簿》上相互签认() 动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,CRH2/CRH380A/AL型动车组限速__km/h 随车机械师突发疾病时,无随车机械师值乘的动车组() 动车组在区间被迫停车时,随车机械师应主动向城际铁路司机了解停车原因并检查动车组车辆设备技术状态() 随车机械师在与动车组司机共同确认核对、签认完下车作业调度命令后,须在主控端司机室牵引手柄上按规定设置 未装备停放制动的动车组在车站存放时,铁鞋的设置、撤除由随车机械师负责,确认,双方在司机手册上相互签认() 动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离,开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作,操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门() 两列动车组重联或解编时,由动车组随车机械师,司机确认() 动车组运行途中处理故障时,随车机械师要与司机呼唤应答() 动车组发生故障需停车处置或限速运行时,随车机械师与司机查询故障时应() 动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)() 动车组回送时,动车组随车机械师由担当()
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