《普规》规定：单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车（） 没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。J292（） 机车出入段时，进路上有关扳道员应显示机车出入段道岔开通信号（在机车后收回），靠近机车的扳道员，在显示出入段道岔开通信号前，并应显示信号 司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（但单机返岔或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）（） 时，可根据扳道员显示的道岔开通信号动车 《普速行规》规定：在联锁失效的车站，遇相邻线路均有机车等待入段或调车作业时，扳道员应在机车运行方向（ ）显示“道岔开通”信号。 机车出入段没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知__，__，司机按固定信号或扳道员显示的允许运行的信号行车 站、段衔接处的扳道房扳道员，应将出入段机车，记入机车出入段登记簿及司机报单内，并报告机务（折返）段和车站值班员（） 《普速行规》规定：本务机车在站内转线、挂车时，司机根据车站（助理）值班员的口头通知，按固定信号或扳道员显示的（ ）和（ ）运行。 《普规》规定：（）时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。 设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由要道（） 扳道员昼间两臂向上直伸，向机车司机显示开通（） 出入段机车没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的的信号行车 扳道员应遵守哪些规定？ 《普速铁路行车组织规则》规定，在调车作业中，有关扳道员要坚守岗位，随时监视机车、车辆动态，扳动道岔时，要认真执行“”制度，机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号（） 在联锁失效的车站，遇相邻线路均有机车等待入段或调车作业时，扳道员应在机车运行方向警冲标内方显示“道岔开通”信号（） 还道时，扳道员应站在（） 扳道员未认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”的扳道程序，关键是未加强确认即盲目显示开通信号，是造成挤岔子事故之一（） 返回车站时，应取得与站线衔接道岔扳道员的许可或凭调车信号的显示进入站内，未设扳道员或无调车信号机时，应停车联系，经许可后方准进站（） 一个调车进路上有以上扳道员时，扳道员之间的要道还道联系制度、调车组扳动的道岔或操纵改为就地操纵时的要道还道办法应根据本站《站细》中的规定办理（）