ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过( )

驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。 ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。 防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（） 当车速达到120km/h，驱动防滑转控制系统（） 既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是（）。 ASR（驱动防滑系统）中车轮转速传感器信号主要帮助系统最终控制（） 驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能是（）。 驱动防滑控制系统中，下列描述正确的是（） 汽车驱动防滑控制系统的控制方式主要有哪几种？ 汽车驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能包括避免（）。 汽车驱动防滑控制系统的控制输出转矩的方法有哪几种？ 在进行驱动轮平衡检测时，驱动轮转动可由发动机驱动，一般驱动轮车速应达到（），并在某一转速下稳定运转。 简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理。 简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理 驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一（）。 叉车通过泥泞的道路时，若驱动轮打滑，可在货叉上加载，以增加驱动轮的压力。 汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（）。 更换驱动轮的安装顺序与卸载驱动轮的作业顺序（）。 关于ASR控制系统，以下（）说法是错误的。 在（）路况下ASR（驱动防滑系统）容易发挥其作用。