既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是（）。

轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速，并传给驱动轮对（） 发动机（）工况时驱动轮输出功率可作为压燃式发动机车辆动力性台架试验检测评价指标 在进行驱动轮平衡检测时，驱动轮转动可由发动机驱动，一般驱动轮车速应达到（），并在某一转速下稳定运转。 起动电路用于控制发动机的（），是发动机控制系统的基本*部分 发动机工况时驱动轮输出功率可作为压燃式发动机车辆动力性台架试验检测评价指标（） 变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递（） 驱动轮输出功率与汽车发动机输出功率及汽车传动系传动效率、汽车行驶阻力有关（） 加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。 加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。 发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。 在表示发动机及驱动轮的布置型式简写中，MR表示的是型式（） 利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。 利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较，并求出传动效率。 利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较，并求出传动效率。（） 利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。（） 驱动模式是指汽车发动机的布置方式以及驱动轮的数量，位置的形式。驱动模式主要分为（） ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过( ) 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮 传动系是指从发动机到()之间所有动力传递装置的总称。其功用是将发动机的动力传给驱动轮。