SS4型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。

SS4型电力机车高压试验时，小闸上闸风压应为（）。 关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSG1-600/25型受电弓在工作高度及额定气压下,受电弓的升降时间应符合限度规定（） SS4型电力机车段修技术规程要求，TSG1-600/25型受电弓在工作髙度及额定气压下，受电弓的升降时间应符合限度规定（） SS4改型电力机车受电弓气缸传动机构由( )等组成。 4SS4型电力机车低压试验时，总风缸风压不低于（） 关于SS4型电力机车受电弓升不起时，应急处理方法说法正确的是（） SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4型电力机车在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）。 受电弓升降过程的特点是。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4型电力机车小修时,TSG型受电弓检查上升与下降压力差时,应增挂砝码（） SS4型电力机车段修技术规程要求，TSGl—600／25型受电弓在工作高度及额定气压（）下，受电弓的升降时间应符合限度规定。 SS4改型电力机车用控制风缸供风时，如止回阀108窜风，打开97模板塞门后，风压下降很快。（ ） SS4型电力机车高压保护试验中失压保护：降下前，后受电弓，听：劈相机停转（）后听《主断》跳闸声。 SS4型电力机车在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（） SS4型电力机车段修技术规程要求，TSGl600／25型受电弓在I作高度及额定气压（）下，受电弓的升降时间应符合限度规定 SS4型电力机车低压试验时，将（）打在“0”位（即试验位）。 SS4型电力机车低压试验时，将打在“O位（即试验位）（） SS4B型电力机车受电弓工作面的有效宽度mm（） SS4G型电力机车受电弓滑板横动量不得超过（ ） mm