如何测量SS4型电力机车DSA-200型受电弓的升弓时间

关于SS4型电力机车受电弓升不起时，应急处理方法说法正确的是（） DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。 HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（） 简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制？ DSA200型单臂受电弓由底架、升弓装置、下臂、上臂、弓头、、控制机构、缓冲器、自动降弓装置及空气管路等组成。《SS7E型电力机车乘务员》P15T118 SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4改型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时，确认控制风路风压达kPa（） SS4型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。 DSA200型受电弓弓头滑板应平滑，滑板厚度＞__mm（） SS4型电力机车小修时,TSG型受电弓检查上升与下降压力差时,应增挂砝码（） DSA200型受电弓最大工作高度约为（） DSA200型受电弓最大工作高度约为（）。 DSA200型受电弓最小工作高度约为（）。 DSA200型受电弓最小工作气压是（） DSA200型受电弓有哪些主要部件组成？ DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（） 一DSA200型受电弓最大工作高度约为（） 简述DSA200型单臂受电弓的动作原理 SS4改型电力机车受电弓气缸传动机构由( )等组成。 DSA200型受电弓阻尼器的作用主要是减小升、降弓时的冲击力（）