单选题

当轴套与轴进行过盈配合时,通常在轴套两端开有卸荷槽,其目的是为了削弱轴套的刚度,以降低()影响

A. 应力集中
B. 应力分散
C. 过盈太大
D. 过盈太小

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单选题
当轴套与轴进行过盈配合时,通常在轴套两端开有卸荷槽,其目的是为了削弱轴套的刚度,以降低()影响
A.应力集中 B.应力分散 C.过盈太大 D.过盈太小
答案
单选题
轴套和轴进行过盈配合时,通常在轴套两端开卸荷槽,其目的主要是降低()的影响。
A.过盈太大 B.过盈太小 C.应力集中
答案
主观题
根据轴套的尺寸和配合时过盈量的大小,采取()法或()法将轴套装入轴承座孔内,并进行固定。
答案
单选题
整体式滑动轴承,当轴套与座孔配合过盈量较大时,宜采用什么压入()
A.套筒 B.敲击 C.压力机 D.温差
答案
判断题
轴套与轴的配合,修理时只准修理轴套,不准修轴,以防止发生断轴事故()
答案
主观题
整体式滑动轴承当轴套与座孔配合过盈量较大时宜采用( )压入
答案
判断题
轴与轴套相配合的部位也叫轴头。
答案
判断题
轴与轴套相配合的部位也叫轴头()
答案
单选题
下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是()。
A.孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸 B.孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸 C.孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸 D.孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸
答案
判断题
当滚动轴承的内圈与轴过盈配合,外圈与壳体为间隙配合时,可先将轴承装在壳体上。
答案
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