出现情况须对道岔紧固。（《行规》第9条）（）

《修规》第8.3.4条对钢轨、道岔磨耗情况检查是如何规定的 《行规》第61条：两辆以上的跨装车组（指中间加挂游车的）侧向通过9号及其以下辙叉的道岔时，不得（） 道岔超标，尖轨爬行大于20mm，由工务负责处理，电务配合。（《行规》第3条）（） 道岔结构强度相关的连接杆、的检查、维修、更换，由工务部门负责。（《行规》第3条）（） 《行规》第52条规定：使用口头方式布置、传达调车作业计划时，须通知目的、和停留车情况，司机按信号显示运行（） 道岔紧固的规定：纳入联锁的道岔启用单方向进路时，需对该道岔进路开通方向进行紧固，道岔紧固由负责（） 可动心轨道岔的心轨接头联接螺栓的维护，由工务部门负责（《行规》第3条）（） 道岔高低、方向、水平超标，尖轨爬行大于mm，由工务负责处理，电务配合。（《行规》第3条）（） 《行规》第57条规定：调车作业中哪些情况必须试拉（） 遇情况可使用故障按钮办理闭塞机复原？《行规》第74条（） 《行规》第59条：调车作业人员扳动道岔要道还道办法，由扳动的道岔，岔前必须停车。（提前检查完毕并的道岔，可不停车，具体作业地点应纳入《站细》），领车人员与扳道人员须执行制度（） 站内铺设及拆除道岔、线路须经集团公司批准并纳入施工计划管理。（《行规》第11条）（） 《普速行规》规定：调车作业连结软管的补充规定（《技规》第295条），（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、对国际旅客列车和专、特运列车进行调车作业时，情况须全部接通软管。 LKJ2000型监控主机各插件紧固螺丝须紧固到位，背面螺丝紧固情况须进行检查（） 新铺道岔、线路邻靠站台时，应满足建筑限界要求，相关应对限界进行复测。（《行规》第11条）（） （ ）进站为困难区段，重载列车引导接车时，应正线接入（特殊情况必须接入侧线时， 接车进路不得侧向途经 12 号以下道岔）。（行规第92条） 《城际技规》第214条哪些情况须安排动车组试运行 《行规》第63条调车作业连结软管的规定：调动乘有人员（押运人除外）的车辆时须软管（） 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁《技规》第88条（） 《行规》第59条：特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，调车指挥人必须取得的允许（）