CRH5型动车组空气及停放制动切除须在停车状态下进行（）
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CRH5型动车组空气及停放制动切除须在停车状态下进行（）
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CRH5型动车组小复位时动车组在运行或停车状态下,主手柄应在位（）
A.0 B.1 C.2 D.3
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CRH5型动车组小复位时动车组在运行或停车状态下,主指令开关应在位（）
A.0 B.1 C.2 D.3
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CRH5型动车组停放制动指示器安装在（），显示列车的制动/缓解状态。
A.司机室 B.QEL柜内 C.QRK柜内 D.车辆的两侧
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CRH5型动车组在无压缩空气的状态下,温水箱不能正常工作（）
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CRH5型动车组动车组单组动车组制动切除4/8km/h（）
A.限速80 B.限速100 C.限速110 D.限速120
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CRH5型动车组停放制动中可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载（）
A.电磁阀 B.双向止回阀 C.单向阀 D.节流阀
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CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在车（）
A.2车 B.4车 C.5车 D.8车
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CRH5A型动车组停放制动切除时,须截断H01模块内的阀（）
A.H01.07 B.H01.02 C.H01.04 D.H01.06
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CRH3C/CRH380B（L）型动车组切除停放制动，在切除空气制动前，司机施加停放制动，还需施加（）
A.紧急制动 B.备用制动 C.最大常用制动 D.B4级制动
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CRH5型动车组动车组常用制动为电制动和空气制动的复合制动，紧急制动仅为（）
CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在6车（）
CRH5型动车组基础制动采用（）
CRH5型动车组空气制动方面均采用系统作为制动系统的主体（）
CRH5型动车组配有（）操作式停放制动设备，它由主制动风缸供风。
简述CRH5动车组空气制动部分的组成？
CRH5型动车组紧急制动采用（）
CRH5A型动车组空气制动切除时,须截断B22模块内的阀（）
CRH5型动车组上有16个带有弹簧的停放制动气缸。T2车没有停放制动器（）
CRH5型动车组重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停放制动（）
CRH5型动车组紧急制动时间为（）
CRH5型动车组制动系统具备哪些特征？
CRH5型动车组带停放制动器的装置还配有机械缓解装置（）
CRH5型动车组每辆动车装有个制动盘（）
CRH5型动车组小复位操作要求动车组在状态下，确认主控钥匙在“1”位，主指令开关在“1”位（）
CRH6A型动车组停放制动切除时为避免来自空气制动的压力经双向止回阀加载于停放制动缸，应先切除空气制动供风，完成停放制动切除后再恢复空气制动供风（）
CRH5型动车组每辆拖车装有个制动盘（）
CRH5型动车组制动系统网关位于哪车（）
CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动（）
CR400AF型动车组静止状态下停放制动不缓解原因（）
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