根据随车机械师要求，对轮对踏面缺陷停车检查时，司机应及时转报列车调度员或车站值班员，要求立即停车检查（）

动车组运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即停车，并通知随车机械师。随车机械师按规定下车检查，发现部件损坏时，立即请求救援（） 随车机械师中途因动车组故障停车后需下车处理时，随车机械师首先向司机申请下车检查，并申请邻线列车限速120km/h及以下的调度命令（） CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。 CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态（） 随车机械师需下车检查、处理故障时，通知司机向列车调度员报告（） 随车机械师下车检查为无法维持运行的严重机械故障，通知司机（） 如果IDU报“被监控的轮对不旋转”相关故障时，随车机械师应该下车检查确认什么 随车机械师下车检查处理完毕后应（） 随车机械师下车检查齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常，人工滚动试验后，随车机械师通知司机维持运行，申请前方站救援 随车机械师下车检查齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常，人工滚动试验后，随车机械师通知司机维持运行，申请前方站救援（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 动车组发生设备故障，随车机械师下车检查处理时应注意什么 随车机械师如需下车检查处置时应通知司机，并告知司机检查方位，司机转报列车调度员。在本线一侧处理故障时，邻线限速km/h及以下；在双线间处理故障时，邻线列车扣停。邻线限速或扣停的口头指示下达后，动车组司机通知随车机械师下车检查处置（） 动车组在区间被迫停车时，随车机械师应主动向司机了解停车原因并检查动车组车辆设备技术状态（） 随车机械师在途中需要下车检查时，需要在下车（） 当得到轮对因齿轮箱、联轴节卡滞造成抱死运行的报告时，司机维持运行到前方站停车，并指派随车机械师下车检查处理，无法消除抱死故障时，及时请求救援（） 严格执行动车组重点故障立即停车检查制度，消除盲目带车安全隐患。车辆突发随车机械师要立即通知司机停车检查，杜绝盲目带车问题发生（） 随车机械师和司机应适时监控IDU设备“超员过载”报警（A类除外）信息。当出现“超员过载”A类报警时，司机应立即停车，并通知列车长和随车机械师处理（） CRH5型动车组随车机械师、客运乘务员日常巡视时要重点对车门状态进行检查，发现问题要立即通知司机停车检查、处理。 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（）