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如果IDU报“被监控的轮对不旋转”相关故障时,随车机械师应该下车检查确认什么
主观题
如果IDU报“被监控的轮对不旋转”相关故障时,随车机械师应该下车检查确认什么
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如果IDU报“被监控的轮对不旋转”相关故障时,随车机械师应该下车检查确认什么
答案
多选题
轮对不旋转故障或车轴抱死故障,随车机械师下车后需检查故障车的()
A.轮对 B.速度传感器 C.牵引电机 D.联轴节及齿轮箱
答案
单选题
轮对不旋转故障或车轴抱死故障,随车机械师下车后需检查故障车哪些部件?()
A.轮对 B.速度传感器 C.牵引电机 D.联轴节及齿轮箱 E.(多选题)
答案
多选题
轮对不旋转故障或车轴抱死故障,随车机械师下车后需检查故障车哪些部件()
A.轮对 B.速度传感器 C.牵引电机 D.联轴节及齿轮箱
答案
单选题
当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障(动车组轮对抱死故障)信息时,应,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师()
A.降速运行 B.运行观察 C.立即停车 D.正常运行
答案
判断题
随车机械师发现车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障,须立即拉下紧急制动手柄()
答案
主观题
IDU报X车Y轴轮对不旋转,应立即下车对监控车辆进行
答案
单选题
当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障(动车组轮对抱死故障)信息时,随车机械师按规定进行处置,动车组制动切除恢复运行后随车机械师通知司机向列车调度员(车站值班员)申请前方站停车检查,前方站停车后随车机械师按规定下车对切除制动车辆的进行点温,确认是否存在抱闸现象()
A.轴箱 B.齿轮箱 C.牵引电机 D.制动盘
答案
判断题
随车机械师和司机应适时监控IDU设备“超员过载”报警(A类除外)信息。当出现“超员过载”A类报警时,司机应立即停车,并通知列车长和随车机械师处理()
答案
多选题
IDU报X车Y轴轮对不旋转(6001、6002等)故障适用于哪些车型?()
A.CRH1A1001~1040 B.CRH1A1081~1168 C.CRH1B D.CRH1E
答案
热门试题
轴不旋转故障,如果判断转向架等机械硬件正常,则需进行以下处理:随车机械师上车将故障车电气柜内转向架监测故障开关43-S12置“关”位。2.随车机械师将故障车空气制动切除。3.限速运行()
动车组列车运行中出现故障时,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
CRH1A型动车组IDU报“轴X左/右侧热轴预警”时,司机及随车机械师应如何处理
动车组列车运行中出现故障,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理,需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
动车组列车自动开关门装置故障时,由司机(自动装置在机械师室的由随车机械师)通知,列车长负责组织乘务人员手动开关车门,随车机械师负责处理相关故障()
动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
CR400AF型充电机不工作(4400、4420、442A等)故障发生时,随车机械师通过[当前故障]界面,查看诊断代码,确认充电机故障数量。一台充电机不工作时,随车机械师通知司机维持运行。两台充电机不工作时,随车机械师通知司机进行复位()
IDU报X车Y轴轮对不旋转,处理错误的是()
进行人工滚动试验时,随车机械师需在车下目视确认动车组相应车厢故障轴轮对等()
随车机械师突发疾病时,无随车机械师值乘的动车组()
动车组发生全列制动不缓解故障时,司机、随车机械师按照《动车组故障应急处理手册》或车载信息监控装置的提示处理()
CRH1A型动车组IDU报X车Y轴轮对不旋转(10100、10200等)故障的原因有()
动车组故障经处置后有运行限制条件的,随车机械师在司机手账上签注相关运行限制要求,司机在随车机械师_上签认
动车组运行途中,司机发现侧门故障报警时,应立即停车,并通知随车机械师,随车机械师立即赶赴故障车门处按应急故障处理手册规定处理()
车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障,需要进行制动切除操作时,随车机械师将动车组制动切除后,通知司机进行缓解制动,检查确认闸片处于制动状态()
出现火警时司机在IDU上查看火警位置,通知列车长安排人员检查确认,并通知随车机械师,随车机械师应同车长前往火警发生的位置进行处置()
CRH1动车组随车机械师需要地面技术支持时3,要汇报清楚IDU上所显示的故障代码及其描述()
动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援()
动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定()
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