采用专用拉铆钉连接的部位重新铆接时，须采用（）

专用拉铆钉铆接时铆钉孔表面粗糙度应小于等于μm（） 铆钉抢和拉铆抢是专用的铆接工具（） 薄钢板风管采用铆接连接时，铆钉孔直径只能比铆钉直径大0.4mm，不宜过大（） 铆钉有（）时割除重新铆接 铆接连接中，次要杆件铆钉数量的计算采用法（） 采用铆钉作为连接件时，为了确定铆钉的头型、尺寸和种类，需要考虑的因素包括①待铆钉的材料②待铆钉的厚度尺寸③铆接部位的应力类型④待铆钉在飞机上的位置：（）. 铆接蒙皮分为双面对铆和单面拉铆，双面对铆采用（）铆钉 薄板矩形风管法兰与风管的连接采用铆接，铆钉间距为（） 对于细长的铆钉，采用（）可以避免铆接时铆钉杆的弯曲 采用工装铆接滑块磨耗套铝铆钉，铆接后滑块磨耗套不得有裂纹。铆钉高出滑块磨耗套表面部分须磨除（） 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装。切割铆钉不得热切，组装时铆钉须铆接（） 侧架立柱麽耗板采用铆接结构者铆钉松动时紧固铆钉（） 密封铆接重新铆接时应在铆钉杆上涂密封胶 一般铆钉直径大于（）时，均采用热铆接。 铆接拉铆钉及其他类型铆钉时，应严格选择铆钉的类型和尺寸，以保证所铆接组件的（）紧度。 专用拉铆钉铆接后，零部件间接触面须严密，在距铆钉孔中心50mm范围内用厚的塞尺测量不得触及铆钉杆（） A型球芯折角塞门段修时，更换铆钉时须采用专用铆固（） 铆接零部件松动或铆钉松动时须更换铆钉（） 为了高质量地铆接，铆接埋头铆钉时，要严格保证该部位所用铆钉的（）尺寸。 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装。切割铆钉不得热切，组装时铆钉须从上向下铆接（）