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辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护()
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辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护()
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辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护()
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主电路接地保护装置为有源保护系统,即使( )时,仍能保证接地继电器动作。
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SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统,即使()时,仍能保证接地继电器动作。
SS4G型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统,即使( )时,仍能保证接地继电器动作
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变压器中性点间隙接地保护采用()继电器和()继电器并联方式,带有0.5s的时限构成。
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在SS4改电力机车上共装有()个TJJ2-18/21型接地继电器,对主电路进行接地保护
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变压器的单相接地保护装置启动()继电器。
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直流电力机车主电路接地保护的继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态()
SS3B型机车辅助电路接地保护是无源保护()
13QS是辅助接地保护故障开关,当有接地时,可以直接切断保护电路维持运行()
JL14-20J型电流继电器在电力机车上主要用于主电路接地保护()
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地(正确:(1)主电路正端大线接地。(2)接地继电器动作值变小。(3)对于具有交流侧接地保护作用的电路,尚有一原因是主电路交流侧发生接地。)()
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