SS4G电力机车在辅助回路接地，辅助回路接地继电器285KE吸合，使主断路器分断。

SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为使辅助回路某点接地，看：主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮；辅台“辅接地”灯亮（） SS4G电力机车辅助电路的电源来自主变压器的辅助绕组。 SS4G型电力机车的（ ）用于主电路接地保护。 SS4G电力机车 SS改型机车主电路为转向架独立供电，每个转向架主回路上设有一个接地继电器（97KE或98KE）。当某一接地继电器动作，其常开联锁接通主断路器分闸电路，主断路器分断。 SS4型电力机车辅修绝缘检测时辅助回路绝缘大于（）。 SS4G电力机车辅助系统过流，通过辅助系统过流继电器282KC来检测。当辅助系统过流后，282KC吸合，使辅助过流中间继电器564K4得电吸合并自锁。 SS4G电力机车 不属于SS4改型机车辅助电路接地继电器的是( )。 SS4G型电力机车平波电抗器属于（ ） 电器 SS4G型电力机车电器工作时，在导体中有（ ）损耗 SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的（ ）电路中。 SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。 直流电力机车的接地继电器用于主电路保护。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4型电力机车在辅助过流继电器的电流整定值为（） SS4G电力机车每节车上分别装有2个重联中间继电器，由一个隔离开关控制 SS4G型电力机车当机车失压超过（ ）s以上时，零压继电器286KT失电 SS4G型电力机车牵引变压器辅助绕组用来供给辅助设备用电，并通过（ ）向控制电路供电 SS4G型电力机车辅助风缸压力达到（ ） kPa以上时，可边打风边升弓、合闸 SS4G型机车辅助电路由（ ）组成。 SS4G型电力机车主令电器属于（ ）电路的电气设备