单选题

客车供电系统故障,如果客车部分或整列停在区间时,预计停电时间超过分钟建议清客,分蓄电池,留在驾驶室待令()

A. 15
B. 20
C. 25
D. 30

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单选题
客车供电系统故障,如果客车部分或整列停在区间时,预计停电时间超过分钟建议清客,分蓄电池,留在驾驶室待令()
A.15 B.20 C.25 D.30
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多选题
电客车故障救援的启动条件为电客车因故障迫停区间,司机预计处置或经司机处置后电客车仍不能动车,时间超过分钟(客流高峰时段分钟),OCC启动电客车故障救援工作()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
判断题
如果全列车两台辅助逆变器发生故障列车迫停于区间,整列车负载由蓄电池供电()
答案
主观题
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答案
判断题
供电系统的主要风险有牵引供电系统、动力供电系统故障,接触网故障等,可能导致运营中断、列车停运、起火冒烟等运营突发事件,引发乘客拥挤踩踏等次生事故。
答案
单选题
发供电系统发生故障需要停电、限电或者计划停、限电时,供电企业应按确定的()进行停电或限电。
A.停电顺序 B.限电顺序 C.停限电顺序 D.限电序位
答案
单选题
普通客车的供电系统为()
A.DC600V B.AC220V C.AC380V D.DC48V
答案
单选题
AOC大厅发生供电系统故障时,将转化为UPS供电()
A.自动 B.手动 C.通过电话通知
答案
主观题
供电系统红线:1.未__停、送电条件,__停、送电
答案
主观题
客车故障轨旁图像检测系统(TVDS)报客车底、时速160km动力集中动车组拦停类故障
答案
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