V形三角带传动是一条或数条V带轮组成的摩擦传动。V带安装在相应的轮槽内，除与轮的两侧接触外，（）与槽底接触

摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动，圆形带传动。 对于V带传动，小带轮的包角一般要求（） 摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动、多楔带传动、圆形带传动。 带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。 V带传动中，小带轮的包角通常应大于或等于120°（） 对V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°。 对V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°（） 三角带传动是靠三角带与胶带轮的（）来传动的。 简述V带传动中带轮的安装。 V带是截面为（）形的传动带。 带传动分为摩擦型（平带传动、V带传动等）和啮合型两类。 在带传动中，常用的有平带传动和V带传动，并且平带传动较V带传动应用广泛。 普通V带传动中,Ⅴ带的楔角α是（） 三角带传动是依靠带的（）面来与带轮产生摩擦传递动力的。 V带传动和平形带传动相比较,其主要优点是（?????）。 为了保证v带传动具有一定的传动能力，小带轮包角通常要求≤120° V带传动时，一般规定小带轮包角要不小于（） V带传动中两带轮的轴线应当（） V带传动工作时，与带轮轮槽接触是___。 “V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。