V带传动中,小带轮的包角（）

V带传动中其它条件相同时，小带轮包角愈小，承载能力愈大（） V带传动中,张紧轮应安装在松边外侧,以增大小带轮包角。 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（） 带传动中，带轮的包角不应小于（）。 带传动中，带轮的包角不应小于（） 带传动的小带轮的包角要（） 为了保证v带传动具有一定的传动能力，小带轮包角通常要求≤120° 包角是指带与带轮接触弧所对的（）。对于平带传动，一般要求包角A.大于或等于（）；对于V带传动，一般要求包角A大于或等于（）。 通常带传动中，小带轮的包角应该（） 普通V带传动中，小带轮包角应不小于120°，主要是为了（） 试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响 为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求≥120度（） 对于V带传动，包角不能小于（），否则造成带与轮的接触面小，容易打滑 V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角 带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角度（） V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为( ) 为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求小于120度（） V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是为了考虑（　　）。