在生产环境中呼吸性粉尘的空气动力学直径为（）

根据空气动力学直径，粉尘可分为 空气动力学当量直径 呼吸性粉尘：按呼吸性粉尘标准测定方法所采集的可进入肺泡的粉尘粒子，其空气动力学直径均在(　　)以下。 空气动力学当量直径是指（）。 总粉尘是指可进入整个呼吸道（鼻、咽和喉、胸腔支气管、细支气管和肺泡）的粉尘。呼吸性粉尘是指作业场所空气中符合BMRC曲线透过率的粉尘颗粒，其空气动力学直径小于7.07ρm，且空气动力学直径5ρm的粉尘颗粒的采集效率为50%。 总粉尘是指可进入整个呼吸道（鼻、咽和喉、胸腔支气管、细支气管和肺泡）的粉尘。呼吸性粉尘是指作业场所空气中符合BMRC曲线透过率的粉尘颗粒，其空气动力学直径小于7.07ρm，且空气动力学直径5ρm的粉尘颗粒的采集效率为50%（） TSP的空气动力学当量直径为（）。 TSP的空气动力学当量直径为( )。 凌渡多处位置进行空气动力学优化，其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能。 凌渡多处位置进行空气动力学优化，其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能（） 呼吸性颗粒物是指悬浮在空气中，空气动力学当量直径（）微米的颗粒物 TSP是指环境空气中，空气动力学当量直径小于等于()μm的颗粒物。 大多数细菌的空气动力学当量直径（） 大多数细菌的空气动力学当量直径（） 生活环境可吸入颗粒物的空气动力学直径是（） 生活环境可吸入颗粒物的空气动力学直径是 生活环境可吸人颗粒物的空气动力学直径是（　　）。 生活环境可吸入颗粒物的空气动力学直径是 总悬浮颗粒（TSP）是指环境空气中空气动力学当量直径小于或等于（　　）。 细颗粒物是指空气动力学直径为