以下不属于混合气过浓的原因的是()。
A. 空气滤清器堵塞
B. 进气歧管堵塞
C. 油压过高
D. 汽油泵磨损
查看答案
相关试题
换一换
以下不属于混合气过浓的原因的是()。
A.空气滤清器堵塞 B.进气歧管堵塞 C.油压过高 D.汽油泵磨损
答案
汽油机可燃混合气过浓的原因是（）
A.阻风门处于打开位置 B.空气滤清器太脏或加入机油过多 C.气门烧蚀或关闭不严
答案
可燃混合气过浓的原因是（）太脏或加入机油太多。
答案
混合气过浓的原因有哪些？
答案
以下属于混合气过浓引发的故障的是()。
A.发动机油耗高 B.发动机怠速不稳 C.发动机加速不良 D.发动机减速不良
答案
以下属于混合气过浓引发的故障的是(?)。
A.发动机不能起动 B.发动机怠速不稳 C.发动机加速不良 D.发动机减速不良
答案
混合气过浓的故障原因主要是（）。
答案
（）会造成混合气过浓。
A.汽油泵泵油压力过大 B.点火时间过早 C.化油器针阀卡住，汽油不能进入浮子室 D.发动机排量大
答案
（）会导致混合气过浓故障。
A.化油器三角针阀堵死 B.化油器三角针阀与阀座不密封 C.化油器进油滤网堵塞
答案
可燃混合气过浓，会造成()。
A.发动机无负荷加速时反应不灵敏 B.启动后加速容易 C.发动机火花塞电极积炭过多 D.化油器“回火”
答案
热门试题
可燃混合气过浓，会造成（）。
发动机混合气过浓（）。
混合气过浓，生成的HC（）。
混合气过浓，增加燃油消耗（）
以下故障哪项易使发动机混合气过浓（）。
下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正确的是（）。
（）汽油机的混合气过浓。
怎样检查混合气过浓的故障？
怎样检查混合气过浓的故障
一下属于混合气过浓引发的故障的是（）
混合气过浓会导致发动油耗过高。
混合气过浓直接导致摩托车（）。
检查混合气过浓的方法的正确顺序是（）。
引起柴油机混合气过浓的因素是（）。
以下不属于工程变更的原因是( )。
以下不属于电机超速的原因是（）
以下不属于焦虑常见的原因是（）。
以下不属于组织缺氧的原因是（）
()汽油泵泵油压力过大不可能是混合气过浓故障的原因。
以下不属于乳晕会变黑的原因是（）
使用微信扫一扫登录
