引起柴油机混合气过浓的因素是（）。
A. 空气滤清器堵塞
B. 进气歧管漏气
C. 油量孔堵塞
D. 油道堵塞
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引起柴油机混合气过浓的因素是（）。
A.空气滤清器堵塞 B.进气歧管漏气 C.油量孔堵塞 D.油道堵塞
答案
柴油机混合气形成装置是（）。
A.化油器 B.喷油泵 C.喷油器 D.燃烧室
答案
柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。
答案
柴油机的混合气形成装置是（）
A.喷油器 B.燃烧室 C.喷油泵 D.输油泵
答案
形成柴油机可燃混合气是在（）
A.排气管 B.进气歧管 C.节气门体 D.分隔式燃烧室
答案
柴油机混合气形成时间极短。()
答案
柴油机混合气生成时间极短，为提高混合气质量，柴油机均采用低压缩比（）
答案
柴油机混合气形成时间极短，为提高混合气质量，柴油机都采用低压缩比。
答案
汽油机和柴油机可燃混合气是形成（）
A.两者均在燃烧室外 B.两者均在燃烧室内 C.柴油机在燃烧室内，汽油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外。 D.汽油机在燃烧室内，柴油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外
答案
柴油机可燃混合气是在内完成的（）
A.进气管 B.燃烧室 C.化油器 D.喷油器
答案
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柴油机的混合气是在（）完成的
柴油机混合气是在（）内完成的。
柴油机混合气形成有什么特点？
柴油机混合气的着火方式为（）
汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。
柴油机进气冲程进来的是混合气（）
柴油机的可燃混合气是在内形成的（）
柴油机可燃混合气是在（）内形成的。
柴油机的混合气是在（）内形成的。
柴油机在进气行程吸入的是油气混合气。
柴油机在进气行程吸入的是油气混合气（）
（）汽油机的混合气过浓。
柴油机可燃混合气的形成在（）内
柴油机可燃混合气有哪些形成特点？
对于柴油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。
柴油机的混合气形成装置是燃烧室（）
现代柴油机形成良好混合气的方法有（）
改善柴油机混合气形成困难的措施有（）
柴油机混合气形成所需的时间比汽油机（）
与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极短（）
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