判断题

滑动门关闭过程中如遇到障外物时会通过3次减速的检测功能,检测是否有障外物的存在,如果第三次探测到障外物仍然存在后,DCU会发停止命令,马上停止滑动门的运动状态。

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判断题
滑动门关闭过程中如遇到障外物时会通过3次减速的检测功能,检测是否有障外物的存在,如果第三次探测到障外物仍然存在后,DCU会发停止命令,马上停止滑动门的运动状态。
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判断题
滑动门关闭过程中如遇障碍物时会通过3次减速的检测功能,检测若有障碍物存在,DCU会发停止关门命令,滑动门常开()
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判断题
滑动门关闭过程中如遇障碍物时会通过3次减速的检测功能,检测是否有障碍物存在后,DCU会发停止命令,马上停止滑动门的运动状态()
答案
多选题
滑动门在关门过程中遇到乘客强行推拉滑动门,会导致下列()故障()
A.电机报警 B.DCU死机 C.屏蔽门开门故障 D.屏蔽门关门故障
答案
判断题
站台门在关闭过程中夹住人或物时,滑动门立即停止关闭()
答案
判断题
当站台门在关闭过程中夹住人或物时,滑动门还是会继续关闭。( )
答案
判断题
站台门滑动门门关闭锁紧时,门状态指示灯熄灭;滑动门开启时,门状态指示灯点亮;在滑动门开启、关闭过程中及故障状态时门状态指示灯闪烁()
答案
主观题
如发现滑动门遇到障碍物完全打开时,在释放障碍物,关闭滑动门后,应将该滑动门打到,约__后,再将该滑动门打回
答案
多选题
站台门在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通__的判断,来检测障碍物的存在()
A.速度 B.电流 C.电压 D.电阻
答案
单选题
站台门在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通__的联合判断,来检测障碍物的存在()
A.电流 B.速度 C.电流与速度 D.电流或速度
答案
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站台门设备在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通的联合判断,来检测障碍物的存在() 站台门在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通__与速度的联合判断,来检测障碍物的存在 单道滑动门检测第二次未检测到障碍物,该滑动门会如何运行() 滑动门在开/关门过程中,门状态指示灯() 阻止滑动门关闭力() 滑动门关门受阻时,门操作机构可释放关门力,门体__后再关门,重复关门次数3次仍不能关闭时,滑动门全开并进行报警() 当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL(LCB)手动开启/手动关闭单档滑动门() 当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB(PSL)手动开启/手动关闭整侧滑动门() 滑动门在开门过程中,门状态指示灯闪烁,蜂鸣器响。( ) 滑动门分为滑动门和滑动门() 滑动门__后,须关闭滑动门,并将就地控制盒(LCB)开关转到“自动”档位() 滑动门开关门过程中,门槛结构中的滑动导槽与滑动门导靴之间的摩擦系数不应大于[[0.2]] 模式下,司机可通过PSL进行滑动门的开启与关闭操作() 滑动门手动解锁后秒自动关闭() 滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启 滑动门开门受阻时,门操作机构可释放开门力,门体后退停顿后再开门,重复开门次数3次(可调)仍不能开启时,滑动门保持关闭并进行报警() 1号线滑动门关门受阻,重复关门三次仍不能关闭,滑动门停在遇障碍物位置,门头灯常亮( )。 安全门在遇到障碍物连续关门2次后,该滑动门将会完全打开。改正:3次() 取样过程中如遇()水中断,应立即将()门关闭。 取样过程中如遇()水中断,应立即将()门关闭
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