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柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是()故障。
单选题
柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是()故障。
A. 工艺性
B. 结构性
C. 磨损性
D. 管理性
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单选题
柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是()故障。
A.工艺性 B.结构性 C.磨损性 D.管理性
答案
单选题
东风11型机车柴油机气缸套上部定位外径原形为()。
A.326mm B.336mm C.346mm D.356mm
答案
单选题
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
A.上部 B.活塞行程中点 C.气口附近 D.下部
答案
单选题
16V280型柴油机每个气缸套上()水套。
A.没有 B.有1个 C.有2个 D.有3个
答案
单选题
现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却,其目的是()。
A.形成薄壁强背结构 B.降低气缸体高度 C.简化气缸结构 D.A+B
答案
单选题
冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位波动 C.滑油乳化变质 D.曲轴箱油位升高
答案
单选题
16V240ZJC型柴油机每个气缸套上()水套。
A.没有 B.有1个 C.有2个 D.有3个
答案
单选题
16V240ZJB型柴油机每个气缸套上()水套。
A.没有 B.有1个 C.有2个 D.有3个
答案
单选题
16V240ZJD型柴油机每个气缸套上()水套。
A.没有 B.有1个 C.有2个 D.有3个
答案
单选题
柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。
A.外圆表面上部 B.外圆表面上部凸缘根部 C.外圆表面下部 D.外圆表面密封围处
答案
热门试题
大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
16V240ZJD型柴油机每个气缸套上有()出水孔。
16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有()出水孔。
12V240Z-1型柴油机每个气缸套上()水套。
12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有()出水孔。
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的()磨损造成的。
气缸的()一般是靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应支承面实现
柴油机工作时气缸套的常见故障是()
气缸盖裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水,造成柴油机排气冒白烟()
航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹,但又无更换的备件时采用()措施。
柴油机气缸套作用有()
柴油机气缸套的作用()
为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。
东风11型机车柴油机的气缸套上下定位外圆的圆度原形为()。
属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹。
属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹()
机车柴油机气缸套使用()冷却。
16V280型柴油机气缸套安装时,在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的机油。
16V280型柴油机气缸套安装时,在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的机油()
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