桩基沉降计算时，下述（）不正确。（）
A. 当距径比不大于6时，桩基沉降计算应采用等效作用分层总和法
B. 等效作用面应取桩端平面，其面积为桩群外包络线围成的面积
C. 附加应力应近似取承台底平均附加压力
D. 应力计算应采用角点法，沉降计算应采用分层总和法
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桩基沉降计算时，下述（）不正确。（）
A.当距径比不大于6时，桩基沉降计算应采用等效作用分层总和法 B.等效作用面应取桩端平面，其面积为桩群外包络线围成的面积 C.附加应力应近似取承台底平均附加压力 D.应力计算应采用角点法，沉降计算应采用分层总和法
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计算桩基负摩阻力时，下述（）不正确。（）
A.负摩阻力是一种下拉荷载 B.桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远 C.群桩中基桩受到的负摩阻力一般不大于单桩的负摩阻力 D.负摩阻力一般不大于正摩阻力
答案
以控制沉降为目的设置桩基时，下述要求中不正确的是（）。
A.应按桩顶荷载设计值验算桩身强度 B.桩土荷载分配应按上部结构与地基共同作用分析确定 C.桩端进入较好土层时，可不考虑软弱下卧层影响 D.桩距可采用（4～6）d（d为桩身直径）
答案
计算地基沉降时下述说法中（）是正确的。（）
A.采用分层总和法时某个单层土的压缩模量取值应考虑不同压力段的变化 B.采用《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）沉降计算方法时，可假设各土层的压缩模量为常数 C.固结土层沉降量相对较大，超固结土层沉降量相对较小 D.计算超固结土层的沉降量时，应力变化范围的起点值应采用前期固结压力
答案
路基设计时下述（）不正确。（）
A.悬崖陡坡地段的三、四级公路，当山体岩石整体性好时，可采用半山洞 B.铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5 C.铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94% D.路床填料最大粒径应小于100mm
答案
按桩基规范JGJ94-2008计算建筑桩基受冲切承载力时，下述（）不正确。（）
A.冲跨比的范围值为0.25～1.0 B.当冲跨大于承台有效高度时，冲切系数为0.7 C.对于方桩及方柱，计算时应将截面换算成圆柱及圆桩 D.冲切计算包括柱、群桩、单桩、角桩对承台的冲切
答案
关于桩基负摩阻力，下述（ ）不正确
A.负摩阻力是一种下拉荷载 B.桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远 C.群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力 D.负摩阻力一般不大于正摩阻力
答案
对于软土地区的桩基，下述（）不正确。（）
A.甲级建筑桩基不宜采用桩端置于软弱土层上的摩擦桩 B.对欠固结土、场地填土、大面积堆载场地应考虑负摩阻力的影响 C.采用挤土桩时，应考虑挤土效应对临近桩基或地下管线的影响 D.高灵敏度厚层淤泥场地中宜采用密集沉管灌注桩
答案
桩基础进行详细勘察时，下述（）不正确。（）
A.对于端承桩和嵌岩桩，勘探点间距宜为12～24m B.当相邻勘探点露出的层面高差大于10m时，应适当加密勘探点 C.对于摩擦桩，勘探点间距宜为20～35m D.地质条件复杂时的柱下单桩基础宜每桩设一勘探点
答案
填方路基设计时下述（）不正确。（）
A.上路堤填料的最小强度不宜小于3 B.当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理 C.铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值 D.当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m
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石灰桩法施工时下述（）不正确。（）
泥浆钻进时下述说法中（）不正确。（）
桩基承台的构造要求中，下述（）不正确。（）
桩基承台的尺寸要求中，下述（）不正确。（）
进行石灰桩质量检测时下述（）不正确。（）
下述抗震设防区桩基的设计原则中，（）不正确。（）
桩基础的构造要求中，下述不正确的是（）。
下列关于建筑物桩基的沉降验算，说法不正确的是（）
关于建筑物桩基的沉降验算，以下说法不正确的是（）
土桩或灰土桩施工时下述（）不正确。（）
下述计算桩基础沉降的方法中，（）不是桩基规范JGJ94-2008中推荐的方法。（）
建筑桩基承台之间的连接要求中，下述（）不正确。（）
对于桩基承台的构造要求中，下述不正确的是（）。
桩基础抗震验算时，下述说法中不正确的是（）。
设计湿陷性黄土地区桩基时，下述（）不正确。（）
对建筑边坡工程进行勘察时下述不正确的是（）。
建筑沉降观测点的布置原则中下述（）不正确。（）
验算地基沉降时，下述说法中不正确的是（）。
对可能出现负摩阻力的桩基，下述设计原则中（）不正确。（）
下述计算桩基础沉降的方法中，（ ）不是《建筑桩基技术规范》(JGJ94—1994)中推荐的方法。
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