单选题

道岔故障准备进路进入轨行区需取得()同意。

A. 值班主任
B. 行调
C. 值班站长
D. 行车值班员

查看答案
该试题由用户196****38提供 查看答案人数:48361 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户196****38提供 查看答案人数:48362 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
道岔故障准备进路进入轨行区需取得同意()
A.值班站长 B.行车值班员 C.行调 D.站区管理人员
答案
单选题
道岔故障准备进路进入轨行区需取得()同意。
A.值班主任 B.行调 C.值班站长 D.行车值班员
答案
多选题
道岔故障准备进路进入轨行区需取得同意发布电话闭塞、调车作业命令后进入轨行区由把控()
A.值班站长 B.行调 C.行车值班员 D.站台岗
答案
多选题
道岔故障准备进路进入轨行区需取得同意;发布电话闭塞、调车作业命令后进入轨行区由把控()
A.值班站长 B.行调 C.行车值班员 D.车站 E.无
答案
单选题
人工准备进路时,严禁任何人员未经()同意擅自进入轨行区
A.行调 B.值班员 C.值班站长 D.值班主任
答案
单选题
__负责轨行区联络线人工手摇道岔排列进路,进路中的道岔必须加锁勾锁器,进路准备妥当后向行调报告()
A.客运部 B.维修部 C.车辆部 D.安全技术部
答案
单选题
行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,除进路准备人员外,其它人员进入轨行区须得到同意()
A.行调 B.车站 C.主任调度 D.车站和行调
答案
单选题
《行细》规定:集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为()
A.中心操作方式 B.车站调车操作方式 C.车站操作方式 D.非常站控模式 E.车站控制
答案
判断题
人员进入轨行区必须经行调同意(“按调车方式办理”组织行车时,人员进入轨行区的时机由车站自行负责,但首次进入轨行区时仍需征得行调同意)()
答案
单选题
、临潼东站遇道岔设备故障等需现场准备进路时,优先转为。《行细》第14条()
A.车站控制 B.非常站控 C.车站操作方式 D.车站调车操作方式
答案
热门试题
故障处理人员到达车站后,如需进入轨行区时,需向申请,并得到行调许可后,方可在站务人员带领下进入轨行区() 边运营边抢修时,抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需__同意() 新线施工时,进入轨行区需取得单位现场负责人许可() 人工准备进路时,进入轨行区时应保持红闪灯闪亮状态,在出清轨行区或到达安全位置前关闭红闪灯。() 准备接车进路时,站台岗对站台区域线路进行巡视,查看有无异物侵限,整个办理过程需进入轨行区() 道床清扫、道岔擦拭作业由车站负责,无需申报计划,值班站长同意后可进入轨行区作业() 未经行调准同意,严禁通过__或进入__邻线轨行区() 边运营边抢修:抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需车站防护人员同意() 人工通过信号系统办理进路要求可进入轨行区() 在正线进入轨行区作业需要征得( )同意方可。 任何人员、任何时间进入正线轨行区均须得到同意,进入车辆段(停车场)轨行区须得到车场调度员同意() 所有人员进入轨行区施工须征得同意() 人员进入轨行区进行异物处置前必须经同意() 运营期间,未经行调同意,进入正线或配线轨行区的() 杜家坪联锁区出现道岔故障,影响列车折返(道岔开通位置不符合行车需求,必须车站人工多次摇岔准备进路)时,行调发布采用调车方式办理折返的命令后,由车站负责指挥行车(折返作业),按调车方式办理折返;车站进路准备人员进入轨行区将相关道岔手摇至行车所需位置,客车在S4208信号机前停车,凭__及__动车进入下行站台,在下行站台凭__及__动车 电动(电液)转辙道岔发生故障需现场转换道岔时,先断开,使用手摇把摇动道岔准备进路() 进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心。 进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。 进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心() 进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位