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导致发动机增压压力不足的原因有()
多选题
导致发动机增压压力不足的原因有()
A. 检查进气管是否有松脱或者有裂缝
B. 压力传感器损坏
C. 排气阻力大(消声器损坏)
D. 增压器损坏
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多选题
导致发动机增压压力不足的原因有()
A.检查进气管是否有松脱或者有裂缝 B.压力传感器损坏 C.排气阻力大(消声器损坏) D.增压器损坏
答案
单选题
采用增压技术可提高发动机的,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引发发动机过热、爆燃、甚至引发发动机机械故障()
A.充气效率 B.点火能量 C.温度 D.平稳性
答案
判断题
虽然增压器能提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热,发生爆燃,引起发动机故障。
答案
单选题
增压压力传感器提供的电信号用于ECM检查进气增压压力,实现发动机()控制
A.排气压力 B.空气燃料混合比 C.进气时间 D.进气门开闭
答案
单选题
发动机电脑通过控制增压压力电磁阀,进一步控制膜片式控制阀使旁通阀门动作,从而改变实际涡轮增压压力。阀门打开,增压压力;阀门关闭,增压压力()
A.上升、下降 B.下降、上升 C.上升、上升 D.下降、下降
答案
多选题
对于N54发动机,每行驶1万公里左右后,总是报增压压力不足,有效的维修方法为()
A.更换涡轮增压器 B.检查并更换增压管路 C.清洗涡轮中的积炭 D.更换压力传感器
答案
判断题
气体发动机的增压器使用废气旁通控制阀控制增压压力。该控制阀工作压力为1.6Kpa()
答案
主观题
增压比为1.5的发动机属于低增压发动机,则增压比为3的发动机属于()。
答案
单选题
ECM还根据增压压力传感器输入的信号防止在冷机启动时发动机冒()
A.白烟 B.黑烟 C.蓝烟 D.灰烟
答案
单选题
增压比为2的发动机属于低增压发动机。
A.错误 B.正确
答案
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