各站接发超长列车的办法，应结合车站的设备在内规定（）

对超长列车的接发描述正确的是（） 超长列车的运行办法，由（）规定。 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由规定（） 超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时，应先接超长列车（站外停车起动困难时除外）（） 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留的附加制动距离确定。超长列车运行办法（） 货物列车换算长度超过车站到发线有效长时为超长列车（） 超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时，应先接非超长列车（站外停车起动困难时除外）（） 各站在具体办理上，如超长列车的全长（包括牵引机车）加40m的附加制动距离的和小于接车线的有效长时，应按非超长列车办理接发（） 遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站（） 《铁路技术管理规程》中规定，列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由规定（） 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定（） 《普速行规》规定：列车虽不超长，但接车线容纳不下所接列车时，不按超长列车办理。 列车虽不超长，但接车线容纳不下所接列车时，按超长列车办理（） 凡超过车站发车线有效长的列车为“超长列车”（） 遇有超长、超限列车，办理闭塞（预告）时须将超限、超长列车计长通知接车站（） 超长列车是指实际编成的列车长度超过列车运行图规定时，称为超长列车（） 超长列车到达车站的时间,以( )的时间为准。 当超长与非超长列车在车站交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接( )。 有关联（含站间关联）信号机的车站，遇设备故障不能自动形成关联时，必须在各关联信号机的（ ）均准备妥当后，方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，车站应采用什么办法接发列车？