邻线有列车开来时，按规定停止作业，迅速撤离到安全地带避车。撤离后应面向列车，以防列车抛掷、坠落物和绳索伤人。

上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具，在设有来车报警设备的区段作业时，应按规定使用报警设备。接到来车通知后，必须停止作业，迅速撤离到安全地带待避车辆（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（） 未纳入“”的其他线下作业，在列车通过前，必须停止作业，撤离至安全地点避车（） 列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆（） 在沿海地区进行射孔作业时，当预报潮位达到多少米时，作业人员停止施工，撤离到安全地带？ 在沿海地区进行射孔作业时，当预报潮位达到多少米时，作业人员停止施工，撤离到安全地带 野外作业时应注意天气变化，若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候，应停止露天作业，迅速撤离至安全地带。 野外作业时应注意天气变化，若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候，应停止露天作业，迅速撤离至安全地带（） 两万吨列车非常停车后，影响邻线时，发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号，列车后部（）。 两万吨列车非常停车后，影响邻线时，发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号，列车后部（） 上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具，在设有来车报警设备的区段作业时，应按规定使用报警设备。接到来车通知后，必须停作业，迅速撤离到安全地带待避车辆（） 速度160km/h及以上的列车通过邻线（）分钟前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至安全地点避车。速度小于160km/h的列车通过邻线时，本线可不下道，但必须停止作业 震时就近躲避，震后迅速撤离到安全地方，是应急避震的较好办法。 作业地点线间距小于6.5m的邻线有运行速度160Km/h及以上列车通过时,人员、机具撤离至接触网支柱以外的安全地带（） 遇通话联络中断时，必须立即通知所有作业人员携带机具（料）撤离到安全地点避车。待联络恢复正常后，按规定组织作业人员上道作业（） 列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时,司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。（技规）（） 地震发生后，保持清醒的头脑，震时就迅速撤离到安全地方，这是应急避震较好的办法。() 列车通过邻线时，本线作业人员必须在列车距作业地点1000米前下道避车，不准在两线间停留；岔群作业来车径路不明时，必须下道，在安全地点避车（） 水上撤离时安全地带的选择（）