CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少须在以上（必要时进行充电）（）

CRH2型动车组蓄电池设置在（） CRH2型动车组蓄电池电压__动车组会自动施加紧急制动 CRH2型动车组蓄电池清扫应使用（） CRH2型动车组控制用蓄电池类型为（） CRH2对统型动车组2小时内无动力回送时，运行中总风压力不低于530kP对,蓄电池电压不低于84V，电压降至84V时，动车组司机通知本务司机申请就近站停车后升弓充电，待蓄电池电压高于84V以上后，动车组方可继续回送（） CRH2型动车组设备代号中，蓄电池用表示（） 动车组无动力回送时运行中要求CRH2型、CRH380A/AL型动车组总风压力不低于530kpa，蓄电池压力不低于V。运行中当蓄电池电压降至上述规定值时，动车组司机通知本务司机申请就近站停车后升弓充电（） CRH2动车组蓄电池清扫应使用（） CRH2型动车组蓄电池容量变为初期时须更换（） CRH2型动车组无线装置用蓄电池类型为（） CRH2型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速（） CRH2A动车组100V蓄电池设置在车（） CRH1型动车组无动力回送运行中总风压力不低于kPa，蓄电池电压不低于V（） CRH6型动车组100V蓄电池设置在车（） CRH2型动车组在APU启动后经过（）给蓄电池充电 CRH2A统型动车组2小时内无动力回送时，运行中总风压力不低于530kPa,蓄电池电压不低于84V，电压降至84V时，动车组司机通知本务司机申请就近站停车后升弓充电，待蓄电池电压高于84V以上后，动车组方可继续回送（） CRH380A统型动车组车外车号显示器的输入电压是DC100V（） CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V CRH2A型动车组司机室蓄电池激活时先确认蓄电池电压不低于（） CRH380对统型动车组车外车号显示器的输入电压是DC100V（）