多选题

我国汽车产业发展的突出特点有()。

A. 未来几十年保持快速增长
B. 有望成为世界汽车的制造中心
C. 产业充分竞争局面已经形成
D. 汽车研发人才济济

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简述我国低碳汽车产业化的创新思路? 新能源汽车产业要突破的关键领域有()。 4月19日电,《广州市汽车产业2025战略规划》近日印发实施,要求大力发展中国品牌,推进智能网联新能源汽车产业化,加快新能源汽车市场化进程,把广州打造成为具有国际影响力的汽车产业“两区一高地”,即中国品牌汽车()、国家智能网联新能源汽车产业化示范区和汽车产业创新开放共享高地。 电动汽车产业发展初期,需要国家哪些政策的支持和引导() 我国电动汽车产业的财税扶持政策重心要向()领域倾斜。 我国电动汽车产业的财税扶持政策重心要向() 领域倾斜。 中国汽车产业目前已形成3+6模式,而世界汽车产业已形成6+3模式。 《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年新能源汽车产销量达到()。 《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年汽车可回收利用率达到()。 我国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟宣告成立,由北京公交集团、北京()大学等单位共同发起 围绕2021年产能达到()万辆目标,大力发展汽车产业,加快建设全国重要汽车产业基地和出口基地,2018年整车产量达到70万辆。 在利用波特钻石模型分析德国的汽车产业时,发现这些国家的汽车产业背后都有强大的钢铁、电子等产业存在,这属于( )。 汽车产业集群提高整车和关键零部件创新能力推进()发展。 《汽车产业中长期发展规划》设定了2020年和()两个阶段的发展目标。 我国加入WT0以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨,使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速 进入了“微利”时代。在这种趋势下,汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。 目前我国汽车产业的状态是( )。 我国加入WTO以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨,使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下,汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。 目前我国汽车产业的状态是(  )。 在利用波特钻石模型分析德国或日本的汽车产业时,发现这些国家的汽车产业背后都有强大的钢铁、电子等产业存在,这属于()。 在利用波特钻石模型分析德国或日本的汽车产业时,发现这些国家的汽车产业背后都有强大的钢铁、电子等产业存在,这属于()。 在利用波特钻石模型分析德国或日本的汽车产业时,发现这些国家的汽车产业背后都有强大的钢铁、电子等产业存在,这属于() 在利用波特钻石模型分析德国或日本的汽车产业时。发现这些国家的汽车产业背后都有强大的钢铁、电子等产业存在,这属于()
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