单个车门]打开后，自动关闭，DDU显示绿色，报行调，通知车站派人防护，（提醒乘客严禁从该门上下车）（）

发生错开车门事件，发现后立即关闭，打开，做好广播，及时汇报行调（） 司机错开车门发现后立即关闭错开侧车门，打开非站台侧车门，做好广播，及时汇报行调（） 全十二动调测试中，大于零速时打开任一客室门的紧急手柄，DDU显示车门解锁，车门无法手动打开（） 下列说法是否正确：当列车错开车门后司机应该立即关闭错开车门，打开正确侧车门、站台门，广播告知乘客从站台侧车门下车，降弓报行调（） 若在车站接到乘客报警时，应及时报告行调，打开车门，屏蔽门通知车站前往处理（） 打开车门后，DDU上车门图标显黄（） 打开车门后，DDU上车门图标显黄（） 司机接到车站或行调的通知后，配合车站引导做好乘客上下车工作，车门关好后，凭行调指令关门动车，尽快驶离车站。（） 车门选择开关（AA/AM）只有在模式下可用。若车门打开后自动关闭，将驾驶模式选择在位，通知行调授权按压“门使能”按钮，人工控制车门（） 成都地铁各线路所有电客车车门打开状态下车辆屏（DDU或HMI）显示绿色（） NJS9型电客车车门打开，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车车门关闭，DDU上车门图标显示( )。 一号线电客车DDU上的车门状态显示：NJ01电客车车门打开DDU上车门状态图标为黄色；NJ03电客车车门打开DDU上车门状态图标为白色（） 若单个车门隔离不到位，下列情况报行调申请就近站清客退出服务（） 列车车门非正常打开时，报行调携带哪些前往现场处理（） 故障车门无法关闭或切除开关故障时，报行调，当前站清客（） 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，合车门旁路后动车出站。 08C02DDU显示所有门关闭，相应侧关门按钮上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示（车门显示蓝色）：如发生在区间内，使用所有门关好旁路开关、ATC切除开关,加强人工广播运营至前方站后清客退出运营（） 正线运行时遇司机室门打不开，报行调，通知车站协助站台作业。站务协助确认空隙安全后，应向司机显示（） 列车门的打开和关闭方式有门手动打开，自动关闭（）