若在车站接到乘客报警时，应及时报告行调，打开车门，屏蔽门通知车站前往处理（）

非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时，遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时，司机立即报行调，行调通知前方站检查屏蔽门状态，屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车（） 车门、屏蔽门间夹人，遇乘客滞留位置在列车与固定门之间，且对应车门有解锁手柄时，取得行调同意后，值班站长通知司机携带备品到相应车门，手动解锁车门，将乘客救出后移交车站处理（） 如屏蔽门与车门不能实现联动功能，按先开屏蔽门，后开车门；先关屏蔽门，后关车门顺序操作（） 发现有屏蔽门不能开门时，立即报告行调，使用客室广播提醒乘客利用下车 发生屏蔽门故障后，司机通知乘客从好的屏蔽门下车，乘客上下完毕，司机收到车站“”信号,凭动车，并报行调 车站发生毒气袭击时：若需要疏散车站乘客，在受袭的车站做好乘客广播，（），动车前确认站台岗的“好了”信号后，关闭车门、屏蔽门，立即动车，按行调命令执行。 正线发现屏蔽门故障时.广播引导乘客从其它打开的车门处上下，与巡视岗加强联系，确认乘客上下完毕后关屏蔽门、车门，确认具备后动车（） 车站实施紧急扣车操作时应该及时报告行调，由行调报告司机；当行调扣车时应及时通知司机和车站（） 站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开，扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启（） CBTC-AM模式下，门模式A/M时，列车到站停稳后若车门可以打开，屏蔽门未打开，则直接操作PSL盘手动开关屏蔽门（） 当车站实施紧急停车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 行调催促赶点时，司机应一切以准点为要，不必确认车门、屏蔽门状态（） 车站接到炸弹恐吓列车停靠事发站时，如接到车站关门动车通知，立即打开车门疏散乘客。（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 区间疏散时：如果列车有部分停靠站台，司机及车站人员应组织乘客从____进行疏散，司机手动开启停靠站台部分的列车车门，站务人员配合开启相应的屏蔽门。车站接到行调组织列车区间疏散的命令后，与行调确认__，由值班站长统一负责乘客的疏散 操作互锁解除时，如看见车头灯操作，仍导致列车在区间停车。行调通知邻站向屏蔽门故障车站报点，屏蔽门故障车站接到报点后立刻操作互锁解除（） 屏蔽门玻璃爆裂行调接报故障后，立即向报告（） 车到站停稳后，开车门及屏蔽门（） 列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向行调汇报，要求车站派人到（）协助站台作业。通过车辆屏、PSL指示灯、CCTV确认车门、屏蔽门打开 车门、屏蔽门间滞留乘客的处置程序有（ ）。