单选题

直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号,即独自采取操纵行动,以避免碰撞的做法,属于()

A. 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处,是符合通常做法的

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单选题
直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号,即独自采取操纵行动,以避免碰撞的做法,是:()
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D.该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处,是符合通常做法的
答案
单选题
直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号,即独自采取操纵行动,以避免碰撞的做法,属于()
A.对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽 B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D.该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处,是符合通常做法的
答案
多选题
规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是__()
A.两船已接近到单凭让路船的操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时 B.当发觉两船接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时 C.只要有助于避碰,在任何时候均可独自采取行动 D.一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
答案
单选题
直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为:()
A.当发现两船业已构成碰撞危险之时 B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时 C.当发现两船业已构成紧迫危险之时 D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
答案
单选题
直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为()
A.当发现两船业已构成碰撞危险之时 B.当发现两船业已接近到单凭上路船的行动已经不能避免碰撞时 C.当发现两船业已构成紧迫危险之时 D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
答案
单选题
直航船可独自采取操纵行动以避免碰植的时机为()
A.当发觉两船业已构成碰植危险之时 B.当发觉两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰植时 C.当发觉两船业已构成紧迫危险之时 D.当发觉让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
答案
单选题
在交叉相遇局面下,直航船按《规则》规定独自采取操纵行动时()。
A.让路船终止让路义务; B.让路船和直航船具有同等的避碰责任; C.让路船仍负有让路的义务; D.以上都不对。
答案
单选题
《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是:()
A.当发现另一船致有构成碰撞危险时 B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时 C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时 D.只要有助于避碰,在任何时候均可独自采取行动
答案
单选题
根据《国际海上避碰规则》,直航船独自采取行动避免碰撞之前,应__。①鸣放警告声号:②征得让路船同意:③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性()
A.①②④ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
答案
单选题
听到他船鸣放五短声,则表示__()
A.警告对方注意 B.同意你的要求 C.不同意你的要求 D.希望和你联系
答案
热门试题
在交叉相遇局面下,直航船独自采取操纵行动时,如当时环境许可,不应()。 《国际海上避碰规则》允许直航船舶可以独自采取操纵行动的时机是( ) 下列说法正确的是:()Ⅰ、如限于吃水的船舶对穿越船有怀疑,在任何能见度情况下都应鸣放五短声的声号Ⅱ、由于五短声仅适用于互见中,所以穿越船在能见度不良时可以随意穿越狭水道或航道Ⅲ、限于吃水的船舶对穿越船有怀疑,只有在互见中才须鸣放五短声的声号 当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照避碰规则各条采取适当行动时,即应独自采取操纵行动,以避免碰撞() 在雾航中,关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号,下列说法不正确的是:()Ⅰ、只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅱ、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅲ、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号 在雾航中,关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号,下列说法不正确的是:()Ⅰ、只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅱ、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅲ、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号 在雾航中,关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号,下列说法正确的是:Ⅰ、无论在航还是锚泊,只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅱ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外,应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅲ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外,还可鸣放“四短声”的识别声号() 在雾航中,关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号,下列说法正确的是:()Ⅰ、无论在航还是锚泊,只应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅱ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外,应鸣放“四短声”的识别声号;Ⅲ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外,还可鸣放“四短声”的识别声号 对他船的意图或行动无法了解或有怀疑时,可以鸣放四短声以示警告。 对他船的意图或行动无法了解或有怀疑时,可以鸣放四短声以示警告() 在互见中,五声短而急的声号表示的含义为,怀疑、提醒、警告 对如当时环境许可,在交叉相遇局面下,直航船在独自采取操纵行动时,还应避免向左转向的正确理解为() 船舶拉响五短声以上,表示该船() 下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确?() 在狭水道内,当被追越船对是否能安全追越有怀疑时,可鸣放至少五声短而急的声号() 根据《国际海上避碰规则》,允许直航船独自采取行动的前提是() 准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要与有关() 准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于:() 下列哪些声号可用灯光信号作补充?()Ⅰ、操纵声号Ⅱ、警告声号Ⅲ、追越声号 关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号, 下列说法正确的是:①如果配有船员, 第一般或最后一般应放声号;②规定的声号为一长三短声;③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放;④规则没有鸣放声号的要求
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