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辙叉号为18号及以上的道岔无表示时,除按规定加锁外,还应通知工务工区紧固()
判断题
辙叉号为18号及以上的道岔无表示时,除按规定加锁外,还应通知工务工区紧固()
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辙叉号为18号及以上的道岔无表示时,除按规定加锁外,还应通知工务工区紧固()
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判断题
准备非正常接发列车进路时,辙叉号为12号及以上的道岔无表示时,需现场人工准备进路时,除按规定加锁外,还应通知工务人员将道岔紧固()
答案
主观题
辙叉号为号及以上的道岔无表示时,需现场人工准备进路
答案
单选题
辙叉号为号及以上的道岔无表示,需现场人工准备进路时,应对道岔进行紧固()
A.9 B.12 C.18 D.30
答案
判断题
辙叉号为12号及以上的道岔无表示,需现场人工准备进路时,应对道岔进行紧固()
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单选题
我国规定以道岔辙叉角α的表示道岔辙叉号数()
A.正弦值 B.余弦值 C.正切值 D.余切值
答案
主观题
辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔,密贴尖轨钉闭器配备个
答案
单选题
道岔的辙叉号数亦称道岔号数,我国规定以道岔辙叉角的来表示()
A.正弦 B.余弦 C.余切值 D.正切
答案
主观题
道岔号数以辙叉号数N来表示,辙叉号数越小,辙叉角越()。
答案
单选题
道岔号数是以辙叉号数来表示的,若a为辙叉角,则辙叉号数为()
A.sin a B.cos a C.tg a D.ctg a
答案
热门试题
道岔加锁位置的有关规定:辙叉号为的电动道岔在发生故障、停用时,尽量避免摇动该道岔()
辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为()km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度,客车为()km/h,货车为()km/h
道岔联锁失效准备进路时,除按规定加锁外,还须紧固()
道岔联锁失效准备进路时,除按规定加锁外,还须紧固
辙叉号为18号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔
道岔号数以辙叉号数N表示,辙叉角越大,道岔号数就越小()
现场准备进路时,对进路上失去表示的道岔除按规定加锁、紧固外,并单独锁闭()
遇进路上道岔失去表示需现场加锁时,由电务负责道岔转换、位置确认及加锁,工务负责道岔紧固()
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在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上道岔加锁()
12号(辙叉号)道岔侧向允许通过速度为()
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经18号及以上辙叉号道岔侧向接发车的股道(经路)存在临时限速时,增加编制股道号为126的“股道限速”类临时数据文件()
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道岔辙叉号数选择应符合规定()
道岔辙叉号数选择应符合下列规定( )。
道岔辙叉号数选择应不得小于6号情况有()
道岔辙叉号数选择应不得小于12号情况有()
道岔辙叉号数选择规定:)侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于__号
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