电动列车制动电阻采用（）。

列车的制动控制方式有：再生制动、电阻制动（） SF-3102电动轮的动态制动是电阻制动，车辆的动能发出电能消耗在制动电阻上。 地铁列车制动时，再生制动和电阻制动可进行（） 三相异步电动机反接制动时，采用对称制动电阻接法，可以在限制制动转矩的同时也限制（） 3号线列车电制动由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，电阻制动优先。改正（） 昆明地铁电客列车电制动由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，电阻制动优先（） 首期工程地铁列车电制动分为再生制动和电阻制动（） 地铁电动列车紧急制动是：() 电动列车的闸瓦制动属于方式（） 三相异步电动机反接制动时，采用对称电阻接法，可以限制制动转矩的同时，也限制（） 地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动，优先使用电制动。() 电动列车监测列车空气制动是否缓解的压力传感器发生故障时宜采用故障来处理故障（） 电阻制动线路：制动时将牵引电动机接为（）。 再生制动就是列车进行制动时列车牵引系统把列车动能转换为热能通过制动电阻来散发能量（） 昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动（） 首期工程地铁列车电制动分为再生制动和电阻制动。改正（） 地铁列车的制动电阻安装在列车的牵引箱内（） 三相异步电动机反接制动时，采用对称制电阻接法，可以限制（） 铁列车电制动主要有（）制动和电阻制动两种形式。 三相异步电动机反接制动时，采用对称制电阻接法，可以在限制制动转矩的时也限制（）