当线路积水面高于轨面时，CRH2A统型动车组禁止升弓供电（）

CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。 CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米（） CRH2A型动车组运行过程中操作升弓时速度不高于（） CRH2A统型动车组受电弓升弓状态下压力表显示压力值约（） CRH2A统型动车组受电弓接触压力（） CRH2A统动车组的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器位于（） 简述CRH2A（统型）动车组的受电弓监测系统功能 CRH2A型动车组下列哪些条件不影响升弓（） CRH2A（统型）动车组一级修时，升降弓试验正常，升弓时不允许受电弓有任何回跳，降弓时应有缓冲（） CRH2A/B/C/E、CRH380A/AL型动车组升弓验电时须（） CRH2A统型动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整方法（） 在积水面高于轨面（）的线路上停放过的CRH2型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。 CRH2A统型动车组受电弓接触压力值范围为（） CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A统型动车组两头车采用的密接式车钩距轨面高度为多少？（） CRH2A（统）型动车组动车设置在车（） CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？ CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因 CRH2A型动车组受电弓在车（） CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于时更换（）