判断题

小件修故障范围:恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等()

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摇枕弹簧减振装置主要由、下心盘、下旁承、摇枕弹簧及减振装置等组成() “始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失() 各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修,应进行外观检查() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无、窜出、丢失() 摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位,须落入弹簧定位脐及挡边内,允许卡阻() 技检作业发现摇枕弹簧、减振弹簧折断、窜出、丢失时通知班组工长,对于空车由班组工长组织人员在列车队内(),对于重车扣修。 “始发列车检查范围和质量标准”轴箱、摇枕及减振弹簧无() “始发列车检查范围和质量标准”规定:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失() 摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配,装配时内、外圈旋向相反,同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧的规格、型号须分别相同() 摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效,质量保证期限为() 摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及之内,各内外卷不得顺卷,各型弹簧安装位置须符合规定() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无() 转K2型转向架中央悬挂系统采用刚度弹簧、减振弹簧高于摇枕弹簧() “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车轴箱、摇枕及弹簧无折断、窜出、丢失() 铁路货车段修时,摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配,选配好的同型、同规格弹簧可用不同色标或条形码等方法进行标识。装配时内、外圈旋向相反,同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧规格、型号须分别相同() 摇枕弹簧、减振弹簧无裂损、不失效的制造质量保证期为年() 转K2型转向架中央悬挂系统采用两级刚度弹簧、减振弹簧低于摇枕弹簧() “始发检”的检查范围和质量标准规定:轴箱、摇枕及弹簧无折断、窜出、丢失() 摘车临修的故障范围:轴箱弹簧折断、窜出或丢失() 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失()
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