转K2型转向架中央悬挂系统采用刚度弹簧、减振弹簧高于摇枕弹簧（）

转K6型转向架减振弹簧圆钢直径外圈为（） 转K5型转向架弹簧有减振内外弹簧4组，有承载内外弹簧组（） 转K2、转K5、转K6型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于2mm（） 转K1型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（） 转K1型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（） K2型转向架承载鞍采用减振方式（） 转K2型转向架摇枕弹簧内圈自由高mm（） 转K2型转向架摇枕弹簧外圈外径mm（） 转K2型转向架摇枕弹簧内圈外径mm（） 转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高mm（） 转K2型转向架摇枕弹簧外圈外径是（） 转K5型转向架有减振内外弹簧（） 转K5型转向架同一组两级刚度弹簧原型mm的减振外圆弹簧不得装车使用（） 转K2型转向架是装用变摩擦减振装置的铸钢转向架（） 采用中央悬挂系统两级刚度弹簧是K6型转向架的关键技术之一（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于mm（） 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为（） K3型转向架釆用的轴箱弹簧悬挂装置为刚度弹簧（） 转K6、转K2型转向架同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（） 转K6型转向架采用两级刚度摇枕弹簧，外圆弹簧比内圆弹簧（ ）。