单选题

活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致()。

A. 磨损
B. 卡死或折断
C. 燃气漏泄
D. 弹力丧失

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单选题
活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致()。
A.磨损 B.卡死或折断 C.燃气漏泄 D.弹力丧失
答案
单选题
活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生()。
A.磨损 B.冲击 C.折断 D.漏气
答案
单选题
斜搭口活塞环的搭口间隙是()。
A.自由状态下切口的垂直距离 B.自由状态下切口端周向开度 C.工作状态下切口的垂直距离 D.工作状态下切口端周向开度
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
A.卡死 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
A.对口 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
单选题
学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()
A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b都不正确
答案
单选题
斜搭口式活塞环的搭口间隙是()
A.自由状态下切口的垂直距离 B.自由状态下切口端周向开度 C.工作状态下切口的垂直距离 D.工作状态下切口端周向开度
答案
单选题
活塞开口间隙过小时,会导致活塞环( )。
A.对口 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
单选题
在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
A.行程中直径最大处测量 B.行程中直径最小处测量 C.二冲程机放在气口处测量 D.活塞位于上止点处测量
答案
单选题
活塞环自由搭口间隙越大,弹力()。
A.越大 B.越小 C.不变 D.A或B
答案
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