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采用实时区域协调控制方式进行路口信号控制,受控道路网络内适当设置检测器,实时采集交通数据,根据交通状况实施交通控制,能及时响应交通变化的需求()
判断题
采用实时区域协调控制方式进行路口信号控制,受控道路网络内适当设置检测器,实时采集交通数据,根据交通状况实施交通控制,能及时响应交通变化的需求()
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采用实时区域协调控制方式进行路口信号控制,受控道路网络内适当设置检测器,实时采集交通数据,根据交通状况实施交通控制,能及时响应交通变化的需求()
答案
判断题
在路口信号控制中,区域协调控制方式应考虑相邻交叉口的距离,通常若路口间距离过短时,会降低路口间的协调效果()
答案
判断题
常见的协调控制方式有以锅炉跟随为基础的协调控制、以汽机跟随为基础的协调控制和综合型协调控制方式3种。()
答案
单选题
城镇道路网中,为区域交通集散服务,兼有服务功能的是( )。
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
答案
单选题
城市道路网应避免设置错位的T字形路口,对已有的错位T字形路口的处理,下列哪项正确()
A.可改造可不改造 B.在规划时应改造 C.在一定限期内改造 D.不宜改造
答案
单选题
城市道路网应避免设置错位的T字形路口。对已有的错位T字形路口的处理,下列何者正确?()
A.可改造可不改造 B.在规划时应改造 C.在一定期限内改造 D.不宜改造
答案
单选题
城市道路网应避免设置错位的T字形路口。对已有的错位T字形路口的处理,下列()项正确。
A.可改造可不改造 B.在规划时应改造 C.在一定期限内改造 D.不宜改造
答案
单选题
按照道路在道路网中的地位
A.快速路 B.高速路 C.高速路 D.高速路
答案
单选题
混合式道路网是将()路网混合使用。
A.规划式、自由式 B.规划式、组团式 C.组团式、自由式 D.规划式、自由式、组团式
答案
单选题
区域协调控制方式可分为定时的和的两种方式()
A.实时 B.人工 C.自适应 D.随机
答案
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协调控制系统的控制方式有()
单元机组的控制方式有:协调控制方式;();();基本方式。
单元机组的控制方式有:协调控制方式;();();基本方式
居住区道路网形式有( )。
居住区道路网形式有()
进行道路网络规划时,应考虑的因素有()
当需要在单点控制的基础上扩大控制范围,对若干连续交叉口形成的线路上进行协调控制以提高整体通行效率时,可采用线协调控制方式()
协调控制方式中,BF方式为()
城市工程管线应结合城市道路网规划,宜采用( )。
何谓机炉协调控制方式?
居住区道路网形式不包括()
自由式道路网的缺点是()。
棋盘式道路网的缺点是()
在城市干路网类型中,最常见的道路网类型是( )。
城市的交通信号机中,( )是区域交通信号控制系统,它把整个区域中所有信号交叉口作为协调控制的对象。
城市道路网按性质分工可分为交通性道路网和生活服务性道路网。后者要求(),同时又要求有一定的景观要求,主要反映城市的中观和微观面貌。
什么是机炉协调控制方式?
城市道路网的主要骨架是( )。
城市道路网的结构类型为()
城市道路网的结构类型包括()
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